奔驰E300入库实拍，按下钥匙坐进驾驶室，我忘记了宝马5系

   作为男士多多少少都讲究面子，奔驰E作为一款中大型豪华轿车，绝对能够撑得起这个面子。虽然奔驰E的受众逐渐年轻化，但是对于四十岁的男士而言，开着这款车行驶在路上，在外观设计上，前脸采用的家族式风格，这么多年以来，奔驰已经将其外观设计出神入化了，其实无须多言，一个奔驰的车标，就说明一切了。

   两者的内部设计风格也是迥异，E级的内部设计元素更多，质感出色、做工精致是它最大的特点。标志性的双连屏设计，炮筒式出风口，质感出色的实体按键，与S级同款的厚重方向盘，让它的奢华营造非常出色。

   前排座椅采用仿皮包裹（顶配车型为真皮），填充物软硬适中，座椅的侧翼支撑到位，主副驾驶座椅均支持前后、靠背、高低（4向）、腰部（4向）电动调节，还带有腿托调节，人体工程做得非常到位了。前排座椅还支持加热、记忆、副驾驶后排可调功能，座椅通风和后排座椅加热需要选装。

   车尾全新设计的尾灯是最大的变化，扁平化的设计延伸至行李厢盖，并且点阵式横向灯带的应用也使新款车型更具辨识度。

   白天，车内营造出的是充满质感的高级氛围；而一到晚上就截然不同，隐匿在各种曲线条内的氛围灯灯带给人全新的视觉效果。64色氛围灯除了可根据当前环境以及驾驶状态进行自适应调节，也能够自定义调节。

   座椅配置方面，前排使用了打孔真皮材质，手感温润细腻，乘坐体验也比改款前要舒适不少，内部填充物变得更为柔软厚实，坐在上面能感受到一种陷入感。功能方面非常全面，包括多项电动调节、座椅记忆以及加热、通风功能。 后排表现同样如此，并且座垫长度要更长，大腿可以拥有更好的支撑性。头部位置带有一个类似头等舱的头枕，靠在上面非常舒适。