21款奔驰G63硬派越野代表实拍 展厅现车价格

   21款奔驰G63有着强大的驱动系统，还有新开发的AMGRIDE CONTROL悬架、AMG专用变速器模式、宽屏驾驶舱、全新内饰，而标志性的AMG驾驶性能则属于4.0L V8双涡轮增压发动机，当然还有9AT、全轮驱动、三把差速锁、双叉臂独立前悬架、自适应可调节阻尼来为其锦上添花。

   当然最吸引人的依旧是内饰的造型，为了配合奔驰G的外形，内饰设计依旧是那种以直线条为主，比如说平直的风挡玻璃搭配平直的仪表板，以及平直方正的镀铬装饰条等等。同时又加入了奔驰当下主流的“涡轮”造型的出风口和贯通式的仪表和中控屏幕，所以在内饰方面它很奔驰，至少来说比以前要更加现代化的奔驰了许多，这样让车内一切看起来都很自然。

   2022款奔驰G63前悬改为双插臂独立悬挂、电子助力转向、更大的内部空间、新仪表盘和多项奔驰最新的电子安全系统。车体增宽了122mm，轴距增加40mm达到2890mm，整车加长了53mm。老款奔驰G能用德军的直升机运载，现在加宽了122mm，希望还能装得下。同时还增配360环影，64色氛围灯和几何多光束大灯。

   奔驰G63搭载4.0T的V8双涡轮增压发动机，匹配9挡手自一体变速箱，最大可迸发出的马力为585匹，峰值扭矩850N.m，即便是一个庞大的车身，仍旧拥有着4.5秒破百的惊人爆发力。2890mm的轴距，238mm的离地间隙，100L的油箱，让它既拥有高端的内饰与外观，又具备跋山涉水的能力。

   21款奔驰G63在粗犷中增添了几分精致全新奔驰G级仍然保持专业越野车的定位。靠后的两扇车窗都采用了隐私玻璃，后排乘客的后备箱内的私密性都照顾到了。新车的轮毂造型更具运动风格，22寸的超大号双六辐式轮毂相当霸气，轮胎尺寸为295/40 R22。

   购车方面：编辑咨询了经销商，奔驰G级美版目前优惠程度不错，最高可优惠 100万，售价低至209.00万，现车充足，颜色齐全。