22款美版宝马X7高配天津港现车最低86万

   平行进口版宝马X7分为美版以及加版，美版标准配置同比中规100w指导价配置多：方向盘换挡，少脚踏，水晶当把，液晶钥匙，不过美规配置比较灵活这些都是可以选装，至于顶配128.8w行政型，加版M运动+卓越大豪华就是和其配置相差不多，价格却不足120w便宜10w+，中规4S店按摩需要选装顶配需要+1.8w。

   行李箱是上下分体的，可以单独的开启上面，下面是电动操控，按下来之后，形成一个钓鱼坐，可以满足对于周末所有的美好向往，行李箱空间第三排竖起的这个状态下，表现还是不错的，应该能放下两个小型登机箱是没问题的，放倒之后，不是一个全平，但是也可以去装在很多的物品，所以说整辆车从空间设计方面来看，可以给一个好评，因为它相比MPV来说，其实并没有特别明显的弱势，反而它的实用性是更强的，所以说买这辆车的老板肯定会对这个车的空间非常满意。

   宝马X7新车基本延续了此前概念车的设计风格。标志性双肾进气格栅尺寸更大，内部采用14条竖状饰条，看上去非常霸气。大灯造型非常犀利并与格栅相连，同时还采用LED光源，天使眼LED日间行车灯造型也更加修长动感。

   全新宝马X7新车整体设计风格与概念版车型基本保持一致。细节方面，新车中控台遵循着宝马“以驾驶员为中心”的原则，全液晶仪表搭配12.3英寸中控液晶屏，科幻感十足。同时，宝马为其配备了全新玻璃材质的电子挡把，极大限度的提升了该车的奢华质感。

   22款宝马X7结合双12.3寸显示屏，搭载了最新的iDrive7.0多媒体系统，并且拥有20G的硬盘空间可用，手势控制功能得到加强，目前支持一共7个手势，极大地提升了多媒体操控的便利性。宝马X7通过中央控制器和控制显示屏，直观简洁地控制各种舒适和娱乐功能。新车独特的i-Drive系统可以提供诸多信息，使驾驶员在驾驶中更方便的控制车内系统。真皮座椅很柔软，乘坐舒适，前后排座椅都装备了加热和通风功能。

   新款宝马X7座椅采用2+2+2六座布局以及2+3+2七座布局非常合理，此种设计使得第三排乘客的空间表现也非常的可观。内部空间兼具强大功能与豪华尊崇感，给予乘坐以畅然享受。

   新款宝马BMW THE X7泰然之姿蕴藏万钧之力，磅礴气势随行彰显。凝炼操控性、舒适度与灵活性于一身，轻松纵横万仞。踏平丛生险峻。