2021款斯巴鲁森林人2.5i Sport:不需要涡轮增压的辅助

   在2020年的IIHS（全球最严苛的碰撞测试体系）测试中，以安全性成名的沃尔沃只获得了1个Top Safety Pick +，令人吃惊的是日系品牌斯巴鲁获得了4个Top Safety Pick +的优异成绩。

   所有车型都配备了斯巴鲁的驾驶员监控系统，该系统采用面部识别技术来识别就座的驾驶员。然后，该系统可以根据预编程的偏好调整客舱设置，并且最多可以存储五名司机。

   电动后尾门的开口设计十分宽敞，并且在完全打开的状态下开口近似方形，能够看出工程师是一个富有生活阅历的人，因为这种方形大开口的设计，在取放大件行李时会特别的方便

   前、后保险杠、内饰饰条、座椅缝线也加入了充满活力的橙色装饰，既彰显出与众不同的个性，又提升了车辆造型的精致感。

   优秀的数据自然离不开硬件的支持，斯巴鲁森林人对车辆的安全性尤为重视，秉着将乘客安全放第一位的设计理念，打造出了在汽车圈子中颇具名气的“高强度环形车架”；同时凭借着水平对置发动机的结构优势，当车辆发生正面碰撞时，发动机的整体结构便会出现下沉的趋势，有效避免了发动机侵入到车内的危险。