大兴玛莎拉蒂 车主之家 2022-10-15 17:12
玛莎拉蒂MC20(图片|配置|询价)(注:为方便阅读以下简称MC20),一款真正意义上完全由玛莎拉蒂自研的量产超跑,底层逻辑就三个词:年轻、极致、轻量化。当你看到MC20的第一眼就会发现它十分的不同,MC20跟我们常见到的那些张牙舞爪型超跑不一样,它是柔和的却也是锋锐的,柔中带刚形容的就是这种视觉观感,白蓝搭配的色调更是将MC12的情怀值拉到了最高,白色的漆面很特殊,哑光的又不是全白,更不是米白、雪白、福佳白,它是细磨砂的哑光冷白调,阳光照耀下还会在不同的角度泛着丝丝天青蓝,不论你见没见过这个颜色,你的第一眼就会清楚的知道这是专属于玛莎拉蒂的颜色,也是专属于那份三叉戟的浪漫格调。
前格栅位置靠下,表面是简洁大方的熏黑网格,下包围处加入犀利的运动套件,整个车底都采用减阻设计。车身侧面造型就更加亮眼了,就是这种饱满有力的感觉让人难以对它有抵抗力,品牌将很多散热口巧妙融合在了车身形态中,并没有破坏整体的完整性,兼顾美观性与实用性,彰显出设计师强大的设计功力。
为了让气流快速地流经前格栅进入中冷器,设计师在前机盖上开了两个凹槽,帮助气流进入车身,不过由于车身上半部分属于艺术设计,为了保持整车的设计统一,这两个气口只根据最小限度的需求进行设计。而且前机盖也没有用多余的线条勾勒,看得出设计师在追求极简的风格。
车厢布置比较简单,但采用大量碳纤维面板和Alcantara材质实现轻量化。考虑到车主日常用车的便利性,还提供10.25英寸全液晶仪表和10.25英寸中控屏,数字交互也比较完善。当然,车厢还是保留了较多的实体按键,挡杆台有挡位按键、方向盘左后方大灯调节、自动驻车和尾门开关,还显得比较传统。
外观设计方面,新车的车头部分与MC20硬顶版车型基本保持一致,大灯采用纵向布局,LED日间行车灯特点鲜明。前包围采用了碳纤维材质打造,两侧设置有通风口。作为一款超级跑车,新车采用了蝴蝶门设计,这样的车门造型使得驾乘人员进出座舱更为便捷,同时也更为“酷炫”!
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