试驾2021款斯巴鲁森林人：起步配四驱，油耗6.6L，爬坡居然这么强

   在国内汽车市场中，深受消费者认可的车型还要数合资车型居多，但是随着市场的竞争越来越激烈，不少合资纷纷开始国产化，就连宝马这款出色的豪车也进入了这一行列，但是很明显这些车型的品控有所下降，在提高性价比的同时减配也成为了习惯。但是今天我们所说到的这款斯巴鲁森林人却坚持了下来，甚至非常偏执，一直以来坚持原产地制造，目前尚未有国产计划，而且在技术路线上坚持使用独特的水平对置发动机，使得森林人在产品方面表现非常均衡，几乎挑不出任何短板之处。

   如果是在高速路上长时间行驶，这样的场景可能会让驾驶员心生疲惫，那么全车速自适应巡航控制系统(ACC)便派上了用场，斯巴鲁森林人可以自动跟随前车的行驶速度，并且和前车保持一定的安全距离，当前车出现减速或停车的操作时，斯巴鲁森林人也会主动制动减速或者停车。

   起步油门误操作预防功能，什么意思呢，车辆静止状态时，已经完成了挂档，加油操作的同时，你的视线并没有集中于前方，或许正在打电话，或许正在盯着顶棚算着帐呢，没有观察到前方的障碍物或行人，这时车里的摄像头会感知到前方情况并限制你的动力输出。从而避免危险的发生。

   除了这些在车辆细节上的小心思外，森林人的售后服务政策也非常的加分。从2019年10月1日起，购买森林人便可享受“免费基础保养无忧方案”，包含5年或75000公里内15次免费基础保养，彻底解决了用户对于进口车保养贵的后顾之忧。

   优秀的数据自然离不开硬件的支持，斯巴鲁森林人对车辆的安全性尤为重视，秉着将乘客安全放第一位的设计理念，打造出了在汽车圈子中颇具名气的“高强度环形车架”；同时凭借着水平对置发动机的结构优势，当车辆发生正面碰撞时，发动机的整体结构便会出现下沉的趋势，有效避免了发动机侵入到车内的危险。

   缝缝的加工非常坚固，没有粉碎，触摸顶部纹理，8英寸液晶中控制屏幕集成了人机互连，语音互动，蓝牙手机，娱乐等等，中小型控制屏，用液晶仪，一种技术感，皮革座椅非常人性化，用8路电动调节，加热等，其他8安全气囊，全景天窗，倒车图像，停车雷达等所有装备。