700+km续航、超充都是噱头？埃安V PLUS低配就好

   近期，AION V Plus新增了70行政版，80行政版和80领袖版车型，售价区间为19.16~26.59万元。同时新车还在原先70智领版，80智领版和80领航智领版的基础上新增了些许配置，价格也进行同步调整，下面让我们来详细了解一下该车的具体表现究竟如何。外观设计

   总的来说，NDA智能领航辅助系统没有夸大其词，也没有过于炫技，其还是以务实和安全为前提，整体辅助驾驶表现敏锐可靠，在缺乏高精地图的路段时，系统也会很诚实地让我接管方向盘，使用过程中我还是挺放心的。

   除了设计上的区别以外，AION V Plus在配色上也有自己的个性化表达，它新增了幻彩绝绝紫和星漫绿两种配色，这两个颜色在车市中非常罕见、独特，其中幻彩绝绝紫和它的名字一样玄幻，颜色会随着光线的变化流动，正面呈现玫瑰金，过渡到绿，然后再到紫色，我也是第一次看见这样的配色设计，说不惊艳绝对是假的。

   来到车内，15.6英寸的中控大屏十分吸睛，搭配上12.3英寸的全液晶仪表盘，科技感十足。此外，车内还大面积使用了镀铬装饰，进一步提升了内饰的精致感。

   在能耗方面，我拿到这台车的时候电量在95%，目前我开了两天，按照每天60公里左右的通勤距离，这台车我预估至少还需要一周以上才能把它开到没电。所以，虽然我没有精确的计算它的能耗值，但对于正常家庭来说，这样的表现可以说非常优秀了。一周多一次的充电频率，即使家里没有充电桩也不用担心。而且，AION V Plus还支持闪电快充技术。如果按照这两天加油站排队的时间来看，还真没有AION V Plus充电快。