22款加版卡宴3.0T性能怎么样 出众动力性能

   21款保时捷卡宴外观时尚动感，整体线条较为完整、流畅且运动气息较浓。全新卡宴增添了很多新鲜元素，譬如修改后的轮拱线条与更低伸的前保杆结合，整体更为紧凑动感。

   进入到2020款保时捷卡宴车内，经过重新设计的操控区域简约时尚，一体式操控台配合拉丝铝合金装点，让整个空间豪华感倍增。另外，2020款保时捷卡宴的多功能方向盘、导航、BOSE音响、巡航定速等高科技配备也蕴含其中。

   平行进口保时捷卡宴绝对是专注于超跑研发的保时捷品牌的全新力作，它不仅有着家族超跑极其时尚动感的外形，同时还拥有豪华SUV该有的舒适性，另外动力性能也十分的强劲。保时捷卡宴没有大刀阔斧地改变车辆的外观设计，尤其是前脸部分基本上沿用了上代车型的设计，显得十分的经典。尾部方面主要是尾灯组有了改变，跟老款相比，尾灯组显得更加细长。

   21款保时捷卡宴外观的造型拥有非常强的奢华气场，车漆采用灰色涂装非常有质感，引擎盖上隆起的线条富有肌肉感，硬朗的头灯组设计也是极具精致范，LED日间行车灯设计时尚，两侧的导流口设计动感，前脸处理运动。侧面简洁的车身线条带来非常规整硬朗的设计，倾斜的车顶线条很有运动感，轮毂采用很炫丽的造型。尾部采用很流行的贯穿式尾灯设计，平缓的线条营造出庄重大气的风格，排气设计运动。

   21款保时捷卡宴Cayenne 搭载高效的 3.0 升涡轮增压 V6 发动机，该发动机的双涡管涡轮增压器位于气缸列之间，输出功率为 250 kW （340 hp）。最大扭距 450 Nm，对应转速 1，340-5，300 rpm。先进驾驶舱控制理念是所有 Cayenne 车型的新增特性。采用“直接触摸控制”设计理念的中控台具备玻璃外观，拥有触摸感应按钮，便于直接操作最重要的功能。造型小巧的选档杆位于驾驶舱中间。

   22款保时捷卡宴车内，经过重新设计的操控区域简约时尚，一体式操控台配合拉丝铝合金装点，让整个空间豪华感倍增。通过调节中控台上的按钮，选择将空气悬挂升到最高位置。保时捷卡宴为了证明自己公路suv跑车的名号，其转速表从边缘移动至中央位置，而方向盘也更加小巧。说到卡宴的运动性能，在保时捷徽标的映照下，相信没有人会怀疑它在这方面的天赋。

   新车尾部持续采用的是高位刹车灯的设计，并且新车车型的后尾灯灯组也是采用了贯穿式的设计风格，新车的尾排也将会继续采用的是双边单出的镀铬排气管设计。