造型帅气还省油 试驾北京奔驰E300L

   其中德系车大多数都是一些豪车，而日系车则更适合小康家庭的人选用，众多品牌也带来了史无前例的新能源汽车和自动驾驶等新技术，那么作为众人最喜欢的奔驰，自然也迎来了自己的新款，奔驰E 300 eL在车展中正式见面，售价为50.98万，它是一款插电式混合板，延续了燃油版的设计，仍旧那么有辨识度，除了外形超帅之外，那么它还有哪些优点呢？一起来看一下

   在弯道中，车辆的指向性不算出色，柔软的底盘和偏舒适风格的转向让它的操控感欠佳。作为中大型豪华车，这样的表现并不出奇。在高速上行驶，底盘传递给你的感受很稳重。对于小颠簸得过很彻底，而做到这种舒适程度的同时，悬架又有一定的侧向支撑，底盘对于舒适和操控的兼顾性还是不错的。

   其中双联屏的设计科技感十足，以及大面积的皮质包裹，让人肉眼可见的科技豪华感体验；另外这套车机还是比较容易上手的，功能上支持CarPlay 和CarLife手机互联，自带车联网、OTA升级、语音操控。GPS导航等等，不过遗憾的是手势控制功能只能花钱进行选装。另外柏林之声音响和64色氛围灯搭配，坐进去简直就是耳听视觉盛宴享受，怪不得国人会如此喜欢。

   新一代奔驰E的外观变化并不是很明显，整个的造型基本上延续了现款，只是在细节上进行了一定的调整，前脸的辨识度很高，大面积点阵式镀铬元素装饰的格栅颇有几分“星空”的既视感，两侧LED灯组采用了分体式设计，造型设计上有所调整，看上去更加的细长，带来了一定视觉上的冲击，车身以及尾部的打造则营造出了奔驰S的既视感，扁平低趴的设计营造出了比较强的运动气息，大尺寸多辐式合金轮毂非常酷炫，换装了全新的隐藏式的门把手，此外，像溜背造型、细长犀利的尾灯、双边尾排等也都是外观的亮点，彰显出了极高的品牌辨识度。

   新款奔驰E级豪华版前脸采用对称的银色横幅式镀铬格栅构成，搭配奔驰立标，整体精致又商务。从侧面看，上方线条贯穿门把手，一直延伸至车尾，腰线则采用下沉式设计，营造一种稳重的感觉。车尾部分比较简约，一条银色镀铬连接两边尾灯，和下方双出排气相结合，层次感比较鲜明。