万途名车行 车主之家 2022-10-25 14:23
落地超过250万的玛莎拉蒂MC20 ( 参数 | 询价 | 图片 ) ,算是“二线”超跑之一或者顶级跑车,对比“牛马伦”等传统超级跑车品牌,玛莎拉蒂显然略逊一筹,它和法拉利,兰博基尼并称为“两皇一后”,作 为“皇后”品牌,档次自然要低一些,同台竞争的对手,更多的是奥迪R8,奔驰AMG-GTR这些同价位的对手。
鉴赏MC20的时候,需要分为上下两个部分。上半部分,也就是带有颜色车漆的部分,主题是设计感;下半部分,也就是黑色的部分,关键词则是技术。
值得一提的是,玛莎拉蒂在MC20上采用了品牌最新的椭圆形徽标,原来的红色三叉戟现在变成了蓝色,在风格上看起来要更加的统一,也更低调。(对了玛莎拉蒂把这种蓝色叫做专属的玛莎拉蒂蓝。)
对于很多采用中置发动机的跑车来说,他们很喜欢把中冷器的进气口置于后轮拱的前方,再配合大面积的开口,营造出性能的氛围,这是超跑的正常设计。但是在MC20上情况却有所不同,中冷器的进气口位于后轮拱的上方,如果你从侧面看很难看见进气口位置。在设计团队看来,他们追求的是简单流畅的线条,要避免多余的细节设计(包括进气口)带来的视觉干扰。
MC20是同价位仅有的碳纤维单体壳底盘敞篷车,使用了前后合金副车架,整体安全性要比钢铝混合底盘的普通车更高,敞篷版还增加了更多的主动安全系统和停车辅助,包括停车传感器、盲点监控、自动紧急制动、交通标志信息、360° 全景影像系统,停车便捷性高。
在MC20的上半部分,你很难找到战斗的感觉。设计师尽可能地在不破坏车身优雅的前提下,将空气动力学巧妙融合在简洁的车身之中。比如说,很多用以进气或散热的开口,从某些角度观察甚至难以被发现。
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