凯迪拉克变豪华新势力，8155芯片+9K屏，续航可达653km，实拍锐歌

   凯迪拉克在2020年引入中大型SUV凯迪拉克XT6，这不仅是降低了豪华中大型SUV市场的门槛，也正式叩开了豪华中大型SUV国产的门户。可这燃油车江河日下，就连“死期”都被部分省市试点给划定了，XT6这个时候来搅局是不是有些晚？可当凯迪拉克在奥特能平台上造出了凯迪拉克LYRIQ锐歌(图片|配置|询价)之后我们才意识到，这XT6很可能只是来玩儿票的，锐歌才是认真拿来卖的车。

   33.8英寸OLED弧面屏采用了超视网膜技术，分辨率直接达到了9K，据说这种分辨显示技术就是比人眼成像还要清楚，这使得它已经超过了包括奔驰S级、岚图FREE在内的一众豪华配置车型。

   锐歌虽说配合宽体、低趴的样式有了跨界味道，大掀背也将会加深这种印象，但看得出来，它底盘之中的宽幅运动包围配上镀铬防刮蹭条，还是会强调SUV侧重于多路况驾驶的一面。

   侧面来看，相比传统中大型SUV，LYRIQ锐歌的视觉效果明显要更加低矮一些，远处看很像一台旅行车。尺寸方面，长宽高分别为5003*1977*1637 mm，轴距3094mm。 车尾方面，贯穿式LED尾灯与后车窗融为一体，纵向的示宽灯也延续了凯迪拉克家族式风格，比较有辨识度。

   外观设计上，LYRIQ锐歌主打工业力量感，线条运用偏向硬朗犀利风格，造型打造棱角分明。前脸部分与众多纯电汽车一样采用封闭式格栅，进一步凸显独特身份。经典的“盾形”中网得以保留，内部以巨大黑色面板覆盖，冲击力难以忽视。两侧分体式大灯组充满个性，以横纵结构提升层次感。其内嵌9颗15毫米LED光源，在开启之后照射效果很是别致。

   凯迪拉克LYRIQ锐歌内饰方面的看点并不比外观少，整个座舱在兼顾科技感的同时也保留了车内的设计感，并不是一味地追求极简设计风格，而是将更多高科技融入到车内。其中新款车型主驾驶正前方的三幅式方向盘集成了诸多功能，顶部指示灯可以配合辅助系统工作，两侧多功能按键匹配有波轮，可以调节辅助驾驶以及多媒体系统，比较符合我们日常的用车习惯。中控台上33.8英寸的环绕式屏幕分辨率为9K，与目前市面上常见的双联屏不同，该车采用的是一整块屏幕，实际的显示效果比较惊艳，同时拥有86.8%的屏占比。但与此同时由于方向盘的视野遮挡，会影响一些显示信息的观看。

   购车方面：编辑咨询了经销商，LYRIQ锐歌目前优惠程度不错，最高可优惠 34万，售价低至13.97万，现车充足，颜色齐全。