21款奔驰GLS450船长座椅6座和7座可选 售全国

   21款奔驰GLS450造型方面依然硬派，新增自动加热魔术雨刷系统。双幅飞翼式镀铬条横贯进气格栅，中间三叉星徽奔驰标大气夺目，彰显尊贵，更为柔和大尺 寸的轮毂和刹车盘都透露出浓厚的运动气息。LED日间行车灯配上双镀铬装饰条，整个车头充满金属感。

   21款奔驰GLS450配备有全新的三辐式多功能方向盘、内饰氛围灯以及全新的触控人机交互系统，内外饰设计和许多机械部分多采用偏稳重的元素。12.3英寸的显示屏显得科技感十足，面板全部是细腻的真皮覆盖，硬质塑料件并不会有廉价感反而质感出色。

   21款奔驰GLS450值得一提的是新车配备的12.3寸的英寸液晶连体大屏幕，还增加有远程互联在线服务系统，该服务系统将包括自动紧急呼叫、事故救援，故障救援，远程车辆诊断等功能。内饰进行了新的设计，但也对部分GL的经典设计进行传承。

   21款奔驰GLS450豪华驾乘空间内修于心，方能喻之于人。从可加热多功能方向盘与越野中央扶手，到Burmester®环绕立体声音响系统与前后排空调座椅，GLS SUV精心雕琢内部空间的每个细节，以匠心铸就非同一般的豪华新境。三排七座的设计基本上能满足大家的各种用车需求，车内所有座椅都采用的是真皮包裹，舒适性极强。空间方面，它同样没令大家失望，从乘坐空间倒储物空间都规划的很好，体现出了旗舰豪华SUV该有的素质。

   动力方面gls450从来都没有变过2.5T，一直都是3.0T，但是从新一代开始把之前的微型六缸弃用了变成直列六缸，367的马力，500牛米扭矩加9AT变速箱，其实这个发动机是很厉害的，可能也是奔驰从V6换到直6阵营以后加入了48伏轻混，它的动力先不说，因为纸面参数比老款好是应该的，最重要的是这个48伏轻混很节能，能额外分担发动机的负荷，并且这个48伏轻混的启动电机还可以额外输出21匹马力，高速均速行驶的时候它可以把怠速转的很低，允许无油滑行，也就是发动机可以不喷油，完全由21匹马力推动车跑。48伏轻混好处非常多。

   22奔驰GLS450车内采用了和现款GLE类似的设计风格，尤其是双12.3英寸液晶屏的加入，突出了豪华氛围和浓厚的科技感；中控台造型层次丰富，贯通式布局让车厢内部看起来更显宽敞，上方屏幕周围的部分采用了大面积皮质包裹，辅以缝线工艺点缀；面板处的实木装饰，则进一步加强车内的档次感，整体做工和质感，都符合一辆豪华旗舰车型该有的表现。

   两个小时的体验很快就结束了，小编意犹未尽，得益于更直接的进口渠道，平行进口车奔驰GLS美规版有着更优秀的性价比，有机会的话小编打算和中规车实地对比。有兴趣的朋友可以等我们下次评测。此次体验收获满满，据一线市场人员介绍，目前该车还有不少优惠，感觉有考虑平行进口车的朋友可以尽快下手了。