全新国六现车21款雷克萨斯LX570标准版

   2021款雷克萨斯LX570虽然整体构架采用了老款车型的设计，但依旧有全时四驱。动力仅有一个总成就是3UR-FE的5.7L V8自然吸气发动机，配合8速手自一体变速箱，270kW和530N·m的扭矩数据并不出众，推动一个接近2.9吨的车身也算是勉强够用，0-100km/h的时间需要7.3秒。与其说是旗舰，不如说是雷克萨斯本身就是一辆更加奢华一些的丰田陆地巡洋舰，虽然LX570传承者陆地巡洋舰的一部分越野能，但是不可回避的是它的车身构架和设计依旧是十多年没有大改款的丰田陆地巡洋舰，即便是全新车型，但依旧是原来的那个味道。

   雷克萨斯LX570搭载的5.7L V8自然吸气发动机，这款发动机动力输出强劲，最大功率270kW，最大扭矩则达到了530Nm，当转速达到2，200rpm时，发动机便可提供90%的峰值扭矩。值得一提的是，2018款雷克萨斯LX570与5.7L V8发动机匹配的是全新8速自动变速器，新车换挡平顺性将得到大幅提升，而油耗也有望得到降低。雷克萨斯LX570不仅是城市中的贵族，也能伴随我们爬山涉水、翻山越岭。作为一款豪华SUV，雷克萨斯LX570具有多地形辅助系统的 全时四驱技术，性能无敌。

   21款雷克萨斯LX570中东版6种驾驶模式 5.7 V8发动机。新款LX保留了5.7升V8自然吸气发动机并搭配了全新的8速自动变速箱，最大功率270千瓦，峰值扭矩为530牛•米。新增手动换档拨片，并提供经济、标准、舒适、运动、运动增强和自定义模式6种驾驶模式选择。20款雷克萨斯LX570中东版车身尺寸5065*1980*1910mm，270的功率，马力达到367匹。

   5.7L自吸发动机的强大动力系统，也是2021款570雷克萨斯的亮点之一，在如今汽车排量越变越小的年代，这样巨大排量的发动机，已经是越来越稀有，而且在之后的几年内会变得更加稀有，如果您是大排量车型的爱车者，可不能再错过这不多可以入手的时间哦。

   21款雷克萨斯LX570全新的组合尾灯设计，在高科技的照明技术帮助下搭配导引光条设计，造型上看起来更有家族外观造型的同时也散发出成熟稳重的气势。而尾部对开式后，上半部可电动开合，兼顾了车主在日常生活中的使用便利性，具有极高的实用价值。

   两个小时的体验很快就结束了，小编意犹未尽，得益于更直接的进口渠道，平行进口车加版雷克萨斯LX570有着更优秀的性价比，有机会的话小编打算和中规车实地对比。有兴趣的朋友可以等我们下次评测。此次体验收获满满，据一线市场人员介绍，目前该车还有不少优惠，感觉有考虑平行进口车的朋友可以尽快下手了。