从“红头”到“蓝头”的转变 试驾广汽本田e:NP1极湃1

   广汽本田e:NP1极湃1以“一触未来”为设计理念，全新设计语言e:N Design创造出一见倾心、一触即可感知未来的“纯电动车之美”。车头发光的H标与车尾Honda品牌标识，标志着Honda品牌正式从红头H标韵动时代迈入蓝头H标运动时代。车头的心动交互灯语细节满满，仿佛将e:NP1极湃1置予了生命。

   车尾方面，新车的尾部采用了较为简洁的设计风格，尾灯组采用了时下流行的贯穿式设计，LED灯带科技感较强。除此之外，整体尾部造型稍显平整，少了几分立体感，不过看上去还是比较有辨识度的。

   车身侧面，整体线条设计比较灵动。平直的腰线，从车头延伸至车尾，搭配轮眉处的轮廓线，比较动感。黑色车顶、黑色的外后视镜，给人不错的时尚感。18英寸的多辐轮毂，看上比较优雅。车身尺寸方面，e:NP1 极湃1的车身长宽高分别是4388mm、1790mm、1560mm，轴距为2610mm，轴距尺寸在同级别车型中算是中规中矩。

   侧面，新车的整体造型并未因为是纯电动车型便发生较大的改变，依旧是豪华、大气的沉稳风格，一根较为平缓的直线直接贯穿整个车身，使其看起来更为大气。此外，本田缤智、本田XR-V出现过的后车门隐藏式门把手的设计也出现在新车之上。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4388/1790/1560mm，轴距为2610mm。新车的尾部用了大量平直的线条进行勾勒，配合上贯穿式尾灯，令整个尾部看上来层次分明，豪华感更为浓重。

   中控台采用左右对称布局，极简的风格设计，相当大气美观。其中最抓人眼球的是，纵向的15.1英寸的科技大屏，信息显示可以一分为二来使用，搭载Honda CONNECT 3.0系统，配置上导航路况、道路救援、车载蓝牙、CarLife、车联网、OTA升级、语音识别控制、Wifi热点、车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、道路交通标识识别、后驻车雷达、倒车影像、3种巡航系统、内置行车记录仪、主动降噪、单色氛围灯等。