比宝马7系更加有运动范，新款6系GT实车，6缸动力配四驱

   与奥迪A7定位差不多，宝马6系GT也是一款介于5系与7系之间的一款车型。该车集成了旅行车的实用性与轿车的操控性，甚至还融入了SUV的通过性。当然，也正是这样独特的定位，才让它成为了相对比较小众的车型，不过虽然小众，但其受欢迎程度却一直不低。相信不少朋友对于这台新款6系GT已经关注已久，所以今天我们就来一起看看它的具体表现如何，又有哪些亮点呢？

   当我们坐进宝马6系GT的车内，可能有些朋友会和宝马5系的中控布局联系在一起，因为作为同平台的产品，所以对内饰布局并没有进行大幅度改动，不过实际体验下来的话，还是可以从细节之处看出两者差异的。例如后门部分的GT标识以及加入发光组件的音响。与此同时，大面积软质材料包覆中控台，质感细腻的实木装饰板加以点缀，内饰座舱的档次感还是蛮不错的。

   动力则是使用了高功率的2.0T L4发动机，最大功率为258马力，峰值扭矩为400牛·米，匹配8挡手自一体变速箱，宝马3系、5系甚至7系的30i系列车型都是用的这款高功率发动机，官方0-100km/h加速为6.5s，工信部综合油耗是6.8L/100km。可以说是既有着强悍的动力表现，又能兼顾不错的燃油经济性。

   车尾的样式没有调整，主要是尾灯的造型没有同步5系的熏黑样式，上方的可升降扰流板得以保留，可以在高速行车时提供更多下压力。下方的保险杠有黑色烤漆装饰，并且有双边单出的排气。

   总结：宝马6系GT动力方面所呈现的实力，可轻松位居中大型轿车市场一线行列，再结合四轮独悬、后驱等构造，也带来不错的操控性，并没有给宝马拖后腿。而且6系GT的整体辨识度、运动气息并不弱，开出去也有面子。此外，该车还拥有宝马5系GT的基盘客户、宝马7系的共享底盘、宝马自身的知名度加持，因此，现款6系GT的热度比奥迪A7还高，也是很多成功人士的座驾。