性价比最高的华晨宝马X1

   近几年，在新能源车企与造车新势力的急进猛追下，豪华品牌与合资品牌也开始摆脱以往的“墨守成规”向着年轻化与科技化的方向迈开脚步。尤其是豪华品牌，凭借良好的市场占有率和品牌溢价能力，在国内市场上的销量依然非常突出。不过，伴随消费升级和大众审美的转变，豪华品牌也在及时做出改变，至少从一线豪华品牌BBA推出的新车或是迭代车型上可以发现，外观设计变得更趋年轻时尚，并通过增加车身配色和增添运动套件的形式，丰富了消费者的可选择面。

   宝马X1搭载了一台三缸1.5T涡轮增压发动机，最大功率为140马力，与之匹配的是7挡双离合变速箱，底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构，为前置前驱车型，实话实说，这样的硬件配置真的不太抢眼，已经没有了宝马的灵魂，好在开起来后，作为家用代步是没问题的，只是急加速时候发动机声音比较大，怠速状态下也能察觉到一些抖动，其它时候和四缸机没有什么区别。

   在变速箱方面，我们这次体验的顶配2.0T 四驱版本依然搭配了熟悉的老朋友，爱信8AT。新车型在前驱平台中舍弃了爱信6AT。也就是说，1.5T三缸的前驱车型采用了新的麦格纳（格特拉克）7DCT变速箱。

   尾灯和后包围与前灯和前包围交相呼应，尾灯内部光源同样采用“7形”结构，后包围的金属镀铬形状呼应前包围凶悍造型。和大鼻孔一样，尺寸方面进一步增大，新车的整体尺寸相比老款车型有所增加。车身长宽高为：4500(+43)/1845(+23)/1642(+43)mm，轴距与轮距也分别增加了22mm与31mm。

   作为一款宝马车，动力系统绝对不能太差。宝马X1搭载了的B38A15C 1.5L 涡轮增压发动机，最高车速可以达到195km/h呢。宝马X1的动力属于比较可以的，不能说它动力做到了极致，但是也是走在市场同级比较前列的。在启动时你可以感受到比较强烈的推背感，你想想10.5秒的时间里就可以达到100km/h的速度，这就足以证明它的优秀了，七档双离合变速箱的操作手感很也不错，换挡反应块，这样的变速箱好处你可以更加精准控制换挡，并且更有畅快的驾控感。

   外观：深入表达年轻与动感 在外观方面，全新一代宝马X1 有着刀劈斧凿般的凌厉车身线条，复杂的磷块式的线条勾勒赋予新车强烈的视觉冲击力，使其彰显出浓浓的力量感。标志性的双肾进气格栅不仅尺寸进一步增加，棱角分明几近方形的造型，搭配粗壮的镀铬装饰，营造出十足的气场。

   购车方面：编辑咨询了经销商，宝马X1目前优惠程度不错，最高可优惠 7.84万，售价低至20.76万，现车充足，颜色齐全。