2020款本田UR-V大获成功，比汉兰达出色，配可变悬架，搭272马力

   首先从这台车的外观来看，整体车身造型还是比较的大气的，而且它的前脸还是采用了本田最新的设计理念，看上去比较精致时尚。中间的格栅是采用了大面积的熏黑设计，并且中间采用了一个黑色的烤漆面板做装饰，看起来更加的精致大气。两边的大灯与格栅连接在了一起，形成了一个整体。整体造型比较的犀利，而且这台车还有着溜背式的造型，所以看起来更加的有运动感，也能够更加有吸引力。

   车头两侧搭载一款大尺寸LED大灯，内部灯组排列整齐，周边线条凌厉，配合引擎盖上隆起的4根筋线，整体显得攻击性十足。雾灯区的尺寸略微有点缩小，细节处理更加精致，在下方银色镀铬饰条勾勒下，显得前杠十分的宽大。

   先来看外观，前脸造型时尚，镀铬中网样式精致，进气格栅进行了熏黑处理，充满年轻运动气息。除最低配车型外均配有LED大灯，并带有自动头灯功能。车身侧面，造型十分饱满，长/宽/高分别为4856/1942/1670mm，轴距为2820mm，空间方面处同级别车型领先地位。车尾设计富有层次感，贯穿式尾灯更为动感。

   本田UR-V车尾看上去十分时尚，迎合年轻消费者的审美。尾灯呈现出青春的设计风格，下方排气布局采用了双边双出的设计，增加了该车的运动感。

   外观方面，新车的变化主要集中在前脸设计以及尾灯的造型方面，前脸设计更加凌厉，面积更大的格栅设计迎合当下主流审美，镀铬装饰的面积进一步减少，也更符合大众审美偏好。下包围精致的镀铬装饰让整车的气势更加强悍霸气。

   而新款UR-V在配置上也有不小的升级，入门版车型相比老款增加了陡坡缓降、手机无线充电功能、外后视镜锁车自动折叠，1.5T顶配致版相比老款豪华版增加了车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航、陡坡缓降、感应后备箱、手机无线充电功能、外后视镜锁车自动折叠等。