大众id4 你可以加入你的购买意向

   在纯电车这一行业，特斯拉等造车新势力涉及得更早一些，但要是论车辆实力的话，它远不如老牌合资车企来得靠谱，毕竟市场经验和造车技术实在太有限。上汽大众为了尽快完成从燃油车向纯电车型的过渡，利用30多年造车经验累积的技术，斥资打造了专为MEB平台车型服务的新能源生产工厂，ID.4 X ( 参数 | 询价 | 图片 ) 便出自于此。

   内饰部分，整体布局老练简洁，中控台上12英寸的屏幕和数字仪表都采用了悬浮设计，配备了L2级别辅助驾驶和ACC自适应巡航以及智能泊车辅助等。但整体看上去科技感不是很强，相对来说中规中矩。

   ID.4 X（ 购车季 ）这款车的外观设计采用了全新的风格，看起来还是很帅的，不管是科技感还是运动感，都有着强烈的气质。贯穿式镀光前脸代替了传统的镀铬式前脸，发光灯带和发光logo在夜晚出行的时候能够大大加强这款车的辨识度，点亮后也透露出较强的未来感。

   贯穿式的尾灯和前脸进行了相互呼应，夜晚点亮时，既能带来超高的辨识度，也能给后方来车起到及时提醒的作用。另外，22款ID.4 X还将门把手设计成了与车身同色，微触隐藏式的设计让其和车身融为一体，视觉效果上看起来更加干练简洁。

   ID.4 X全系标配了一块12英寸的中控大屏，且全系都是“满血版”，功能性不存在任何差别。实时路况导航、CarPlay、CarLife一应俱全，语音指令可以控制多媒体、导航、电话以及空调系统；再加上审美在线的全新UI界面，交互体验很不错。

   ID.4 X的Pure纯净版和Pure+纯净版的主副驾都是高低两向加腰部支撑四向可调，而Pro极智长续航版不仅升级到了皮质和超细纤维绒面座椅进行双拼，带来了更好的触感和摩擦力，同时主驾座椅还升级到四向高低可调、增加了座椅记忆功能，前排两张座椅还在加热功能的基础上增添了按摩功能，提供了更舒适的乘车体验。