技嘉嘉美名车 车主之家 2022-10-29 22:45
21款奔驰G500具备方正车身,梯形架构的非承载式车身,三把差速锁,低速越野驱动模式这些永不褪色的经典越野元素。与此同时,工程师希望在数据指标上,在越野性能上能够更进一步。为此全新奔驰G级具备更高离地间隙,更大涉水深度,更大的接角和离去角。
动力方面,奔驰G500搭载了一台代号M176的4.0T双涡轮增压发动机,最大功率421Ps(310kW),峰值扭矩610N·m传动方面,G500匹配了9AT自动变速箱,这台变速箱已经运用在了很多奔驰车型上,并采用怀挡的形式。
21款全新奔驰G500具备方正车身,梯形架构的非承载式车身,三把100%差速锁,低速越野驱动模式这些永不褪色的经典越野元素。与此同时,设计师希望在数据指标上让越野性能上能够更进一步。为此全新奔驰G级具备更高离地间隙(最小离地间隙增加6mm,达到241mm。)
21款奔驰G500级超强越野能力征服全路况表面气势并不低调,它带来了相似AMG版本的活动包围前保险杠被分为了三个方形进气口。轮圈则装上了和AMG附近的大五行格式,并采取玄色设计,加之整个玄色车身,流露出王者的气质。
2021款奔驰G500后备箱仍然是侧开门,把备胎挂在尾门上。新车后侧窗和后车窗的接纳深色隔热隐私玻璃,隐私性更强奔驰G500前大灯嵌入式入物中具有了程度安置的LED行车灯,G级硬轴计划恍如为它的前后半轴穿上了坚固的铠甲造。各种功能按钮应有尽有,丝毫不次于豪华轿车的功能。
2021款奔驰G550与上一代车型相比,它的外形做了一些调整,比如前格栅换装了三横幅式装饰,更换上全新的LED大灯,保险杠的设计也有明显的变化,据悉,它运用了全新的钢铝混合结构,质量相比现款车型下降170kg,但车身刚性却提升了55%。
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