700+km续航、超充都是噱头？埃安V PLUS低配就好

   近期，AION V Plus新增了70行政版，80行政版和80领袖版车型，售价区间为19.16~26.59万元。同时新车还在原先70智领版，80智领版和80领航智领版的基础上新增了些许配置，价格也进行同步调整，下面让我们来详细了解一下该车的具体表现究竟如何。外观设计

   AION V Plus在外观配色上，非常有亮点，新增了幻彩绝绝紫色以及星漫绿两款车漆颜色，一个张扬高调一个凸显清新，无疑会吸引不少年轻消费者的青睐，特别是幻彩绝绝紫个人非常的喜欢，淡淡的紫色车漆，在灯光映射下会折射出红色、金色、紫色三种颜色，多元化的视觉效果非常棒。此外，我们还能够通过APP个性化定制车辆外观贴膜，可以定制自己喜欢的颜色、图案或者主题，进一步满足了不同消费者的个性化表达。

   来到整车的内饰方面，整个内饰布局充满着浓厚的科技氛围，有搭载15.6英寸的中控大屏以及12.3英寸的全液晶仪表，显示的信息非常的齐全，清晰度也非常的高，使得整个内饰科技感十足，最值得一提的是整个内饰被大面积的镀铬饰条点缀，提升了整个内饰的豪华感，在其他配备也是比较的丰富，咱们就拿AION V 2022款Plus 80领袖版 三元锂版本的来说，这款车配备的牵引力控制、前方碰撞预警、360度全景异形、540度全景影像、全速自适应巡航、车辆召唤功能、刹车辅助、车身稳定系统、主动刹车、并线辅助、前后驻车雷达、制动力分配、手机无线充电等实用性的功能配置一应俱全，给用户带来很好的用车体验。

   或许科技感才是AION V Plus最希望体现的地方，15.6英寸中控台多媒体屏幕是标配，12.3英寸全液晶仪表盘同样是标配。在驾驶的时候，不仅导航信息能在中控台多媒体屏幕上一目了然，全液晶仪表盘还能支持AR实景导航，将路况画面和导航信息一起显示于全液晶仪表盘中，尤其合适新手司机使用。

   AION V Plus的悬架行程略长，对于路面小振动过滤彻底，对于大振动也能有不错的过滤效果，而且底盘隔音也可圈可点。而在快速变道、激烈驾驶时，其车身的侧倾也有些明显，255胎宽的马牌 UC6轮胎能在一定程度提高操控极限，但整体而言该车仍偏向舒适、家用。

   AION V Plus采用前麦弗逊后多连杆，四轮独立悬挂系统，悬挂调校偏向柔软家用的感觉，对于路面上细碎的震动能过滤的比较彻底，在通过大的沟坎时，震动也能轻松化解，但是车身的晃动感会比较明显。在高速上快速变更车道时，会感觉车身跟随感略为拖沓，通过高速弯时，车身的侧向支撑力略显不足，不过对于一款家用车来说，只要不是激烈驾驶，它都能让车内乘客有较好的舒适性。