试驾2021款斯巴鲁森林人：起步配四驱，油耗6.6L，爬坡居然这么强

   在2020年的IIHS（全球最严苛的碰撞测试体系）测试中，以安全性成名的沃尔沃只获得了1个Top Safety Pick +，令人吃惊的是日系品牌斯巴鲁获得了4个Top Safety Pick +的优异成绩。

   尾部较上代相比有了明显的变化，新款森林人的造型已经脱离了前两代车型方方正正的风格，从而变得流畅圆润了一些。很显然森林人这次换代绝不再是小改款，而是重新设计的。

   前方车辆起步提示功能，从字面基本能够了解，举个例子，大家应该也遇到过这样情况，等红灯时，忙里偷闲低头刷个手机，绿灯亮了前方车辆已经起步行驶，这个时候会有警示声音来进行提醒。

   电动后尾门的开口设计十分宽敞，并且在完全打开的状态下开口近似方形，能够看出工程师是一个富有生活阅历的人，因为这种方形大开口的设计，在取放大件行李时会特别的方便

   新一代森林人是一个非常优秀的继任者，2.0T的发动机让人难忘，5.5秒的加速时间，非常沉稳的底盘，完全继承了森林人家族的血统，虽然它是SUV但是驾驶起来，就像跑车一样顺畅。