新车｜纯电续航700公里，“零百”加速3.9秒，哪吒S动力参数发布

   近期上市的新车中，给我留下深刻印象的有比亚迪海豹、长安深蓝SL03、魏牌拿铁DHT-PHEV、思皓爱跑和哪吒S(图片|配置|询价)等，其中，关注哪吒S的朋友有很多，那么，这款车的实力如何呢？作为哪吒汽车中级别最高的车型（中大型车），该车售价19.98-33.88万元，既有增程式车型，又有纯电动车型，能源类型相对丰富，价格范围也很宽泛，一些有“选择困难症”的朋友可能无从下手。今天我们就来逐一分析一下哪吒S所推出的8款车型

   内饰部分，哪吒S并没有传统意义上的仪表盘，在它的方向盘前方，是一个投影面积很大的AR-HUD仪表，可以把相关信息投影到前挡风玻璃上，中控台中间位置则是一块17.6英寸中控竖屏，副驾前方还有一块12.3英寸娱乐屏幕。另外，该车的全景天窗不可开启。

   哪吒S的纯电版车型的入门级车型（24.58万元的纯电 715km 后驱中版）的整体配置和21.58万元的增程版 1160km 后驱中版一模一样，26.98万元的纯电 715km 后驱大版和23.98万元的增程版 1160km 后驱大版一模一样，这里就不多做介绍了。我们接着看31.98万元的纯电 715km 后驱激光雷达版，相比26.98万元的纯电 715km 后驱大版，它的价格贵了5万元，通过它的名字就能知道，它配备了2颗激光雷达，辅助驾驶芯片由TDA4升级成了华为MDC 610，芯片算力由16 TOPS升级成了200 TOPS。你愿意多花这5万元享受辅助驾驶系统和芯片算力的升级吗？

   哪吒S整个车厢内共计搭载了21个扬声器，音响总功率达到了1216W，主副驾头枕内也都配备了内置扬声器，主打7.1.4环绕立体声天空音效，实际体验音乐表现相当不俗，高音稳、低音沉。

   写到最后，增程式车型目前没有公布具体动力参数，但预计实力方面不会弱。我们从底盘上来讲将会采用双叉臂式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂组合，从调校上讲，是一个低重心方案，底盘高度只有470毫米，好处就是跑起来运动感更足，完全没有大尺寸的感受，转弯不会有太大侧倾。对于这样一款增程式车你有什么不同的看法和见解呢？