体验欧版平行进口路虎卫士有感

   2021款路虎卫士3.0 作为一台定位硬派豪华的越野车来说，卫士取消了大梁，瞬间成为一大热点继揽胜、发现之后，最硬派的越野车取消大梁，这一点可取吗？路虎用事实证这是可行的！D7x全铝整合式车身架构中，

   路虎卫士的内饰设计变得不再简陋，中控台使用了涂层镁合金材质，进一步提升了内饰的耐用性，新车使用了全新的四辐式方向盘12.3英寸全液晶仪表、10英寸中控屏幕，空调旋钮带有液晶显示屏电子挡把位于中控屏下方，使用更加顺手。此外，镁铝合金双横梁设计才是内饰的最大亮点，外侧是皮革风险包覆，并且融入了储物槽、雨伞槽、扶手等设计，造型上不仅延续了卫士系列粗狂的一面，同事还能兼具使用性能。

   平行进口21款路虎卫士110 2.0汽油P300欧规车身侧面线条笔直流畅，贯穿前后，搭配多辐式轮圈；新车保留了方正魁梧的设计风格，新的的腰线降低了腰线中心。

   动力有多种选择，P300为2.0T四缸汽油机，221kW/400N.m，百公里加速8.1s，平均油耗9.9L（NEDC标准，下同）； 　　P400 MHEV为3.0T直列六缸Ingenium汽油机 48V混动，294kW/550N.m，百公里加速6.1s，平均油耗9.6L； 　　D200为2.0T四缸柴油机低功率，147kW/430N.m，百公里加速10.3s，平均油耗7.6L； 　　D240为2.0T四缸柴油机高功率，177kW/430N.m，百公里加速9.1s，平均油耗7.6L。 　　四种动力全都匹配ZF的8AT变速箱，并没有使用9AT，说明成熟可靠是卫士的第一需求。

   不知不觉一下午过去了，小编对欧规路虎卫士也有相当的了解了。综合价格和配置，该车的性价比异常突出，大家普遍关心的售后及保养问题，目前已经可以实现全国上牌以及全国联保，无后顾之忧。