可上绿牌+7.4秒破百，仅售79.98万，解读奔驰GLE PHEV

   随着新能源汽车的发展，越来越多的传统车企开始进行电动化的转型，不过在保障新能源汽车的发展时，许多地方的政策就相对宽松了起来，比如绿牌免税、免摇号等等，所以许多消费者的第一考虑车型也成了新能源汽车。而今天我们就来介绍一款带有绿牌身份的插电式混合动力车型，它就是奔驰GLE PHEV

   其实我作为奔驰GLE系列的忠实粉丝，要说起新款最喜欢的设计，就是在于尾部造型。首先对比老款而言精致感更足，和奔驰S级同款的全新样式尾灯组合，下部双边共双出的排气，以及银白色保险杠，保证了这类车型该有的气场，运动气息也得到了较大提升。随着如今购买豪华中大级SUV的消费群体越来越年轻化，奔驰GLE PHEV的造型设计，可谓是博得众多消费者好感的地方。

   奔驰GLE 350e定位为中大型SUV，其长宽高分别为4941、2018、1788mm，轴距2995mm，在中大型SUV中，奔驰GLE 350e属于“中等身材”。同时，奔驰GLE 350e采用了5座布局，实际上奔驰GLE 350e的尺寸已经达到了7座SUV的水准，但其仅采用5座布局，理论上奔驰GLE 350e的空间表现会不错。以176cm的体验者为例，在奔驰GLE 350e前排，其头部空间为一拳，并且其座椅带有座椅加热功能，但遗憾的是，座椅通风需要选装。

   至于车身侧面，虽然没有什么太多运动元素设计附身，但有着4941mm的车长表现，整体依旧给我们十足的大气敦实感。设计在车顶上方的金属行李架以及英寸五辐条铝合金轮毂，再加上镶嵌在车窗外侧的镀铬装饰条，整体档次不言而喻。

   进入主驾驶席，可以看到奔驰GLE PHEV采用了比较宽大的多功能方向盘，并包裹了真皮材质。换挡拨片和方向盘记忆功能也没有缺席，前方则是12.3英寸规格的全液晶仪表盘，带来很强烈的科技感。安全配置上，这台350e 4MATIC版本搭载了前方碰撞预警、主动刹车、并线辅助和开门预警等主动安全功能，同时也配备了前后倒车雷达和倒车影像。

   上升到豪华中大级SUV这一级别，内部乘坐空间同样是潜在消费者关注的重点。正所谓开宝马坐奔驰，拥有宽敞舒适的空间对于奔驰来说并不是难事。根据个人的乘坐体验来看，本人身高178cm，坐在主驾驶座位后方的位置，腿部空间超过两拳，头部也能拥有比较宽敞的空间。再加上包裹感不错的座椅，舒适性得到了保障。不过因为后排出风口位置比较靠后，再加上后排中间坐垫偏短，如果在坐满三个人的情况下，中间那位朋友的舒适性很难得到保障，和同级别大多数车型一样，第二排坐两人舒适度最好。后排座椅支持比例放倒，扩展后的后备厢空间表现还不错。

   总的来说，对于奔驰GLE PHEV来说，整体的产品力表现中规中矩，算不上太出色，尤其是在动力部分，与同级车型比起来就显得有点差劲。不过对于一台中大型SUV来说，奔驰GLE PHEV的看点依旧是比较多的。