大路汽车销售服务有限公司 车主之家 2022-11-14 23:20
MC20 Spyder敞篷版是玛莎拉蒂的旗舰跑车,国内定价为270万,也是玛莎拉蒂品牌的技术展示车型,使用了大量的专利技术,比如双燃烧室发动机、电致变色车顶玻璃、碳纤维单体壳蝴蝶车门、空气动力学车身、聚碳酸酯顶篷盖等,这些技术给MC20带来了什么?下面我们来详细分析。
在侧面设计上,整体腰线设计力量感十足,硬顶敞篷设计,顶部采用同名玻璃打造,新车可在时速50km/h之内开关敞篷,敞篷打开之后车身曲线流畅完美。轮毂也进行了重新打造,在造型上融入了双“X”造型,这代表MC20中的“20”,另外新车还可以选装碳纤维轮圈以及碳陶瓷刹车盘,可有效降低簧下质量30公斤。
打开车门,MC20的感觉就不再那么低调了,蝴蝶门的开启方式可以说是绝对的抢眼与张扬,笔者作为一个之前在现实中只看过玛莎拉蒂四门轿车和GT的人来说,实际MC20开门的样子,确确实实有被震撼到。
2块10.5英寸的屏幕构成了MC20的仪表盘和中控屏。在互联服务方面,MC20配备了全新一代玛莎拉蒂智能辅助MIA(Maserati Intelligent Assistant)多媒体系统,同时配以10.25英寸中央多媒体触摸屏,带来全面升级的信息娱乐体验,并可依据个人偏好进行个性化定制。
MC20最开始吸引我注意的不是外观,而是碳纤维单体壳车身,当带有半虚拟转向的前后悬架驱使轮胎与地面接触时,接触面在转弯时将保持不变,而碳纤维单体壳车身让整体车身更为轻盈紧绷。
前格栅位置靠下,表面是简洁大方的熏黑网格,下包围处加入犀利的运动套件,整个车底都采用减阻设计。车身侧面造型就更加亮眼了,就是这种饱满有力的感觉让人难以对它有抵抗力,品牌将很多散热口巧妙融合在了车身形态中,并没有破坏整体的完整性,兼顾美观性与实用性,彰显出设计师强大的设计功力。
玛莎拉蒂MC20是一辆纯粹且极致跑车,不论从哪一个角度来审视都是这个结论,但是我看到的更多的是年轻化,是玛莎拉蒂对自身以往产品的整合与摒弃,甚至升华。不管你叫这个三叉戟“海神”还是“海王”这都是一款毋庸置疑的年轻化超跑,并且是玛莎拉蒂的倾情之作,虽然V6的声浪或多或少会比V8差一点,但是听说国内一年只有75台的配额,所以海王新标配应该当之无愧。
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