大路汽车销售服务有限公司 车主之家 2022-11-16 08:55
如果说起国内的豪华品牌,除去奔驰、宝马、奥迪,最先想到的应该就是保时捷了,并且保时捷旗下许多车型都是大部分消费者的梦想之车,不过随着新能源汽车的发展,保时捷也开始入驻与新能源汽车市场,今天我们就来介绍一下保时捷旗下的Cayenne E-Hybrid
侧面也并不是那种硬朗的风格,线条的勾勒带有弧度,同时车顶增加有一体式的行李架,车窗框由镀铬条包裹来提升精致度,看起来与燃油版基本无二致,较有区别的就要数前翼子板处的铭文标识了,这也是它作为新能源车型的标志之一。两侧轮毂是19英寸的多辐式造型,轮毂的间隙很宽,里面的黄色卡钳清晰可见。Cayenne E-Hybrid是一款中大型SUV,车身尺寸是4918mmx1983mmx1673mm,轴距2895mm。
在动力上,该车搭载了代号DFK的2.0T涡轮增压发动机,功率最大185kW(252Ps),峰值扭矩370N·m,而电机则采用了后置布局,为永磁/同步类型,该电机的功率为100kW,峰值扭矩400N·m,使用采埃孚的8挡手自一体变速箱作为传动系统,在这三者的配合之间,它的零百加速成绩为5.6秒,电池组提供的是能量17.9kWh的锂离子电池,NEDC纯电续航里程为51km。并且该车具备了全时四驱系统,前后悬架均为多连杆结构,提供了空气悬架硬件,支持软硬、高低的调节。
首先从外观来看,Cayenne 插电混动前脸造型较为简洁,看起来十分大气。再搭配前车灯,很抓眼球。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,自动转向,延时关闭等。来到车身侧面,该车车身尺寸是4931MM*1983MM*1653MM,该车采用了素雅的线条,侧围给人感觉非常简洁,搭配大尺寸厚壁的轮胎,造型相当稳重。车尾方面,车尾整体的造型和前脸相呼应,尾灯风格较为素雅,营造了不错的气场。
总的来说,虽然如今插电式混动系统,在新能源市场中变得不再那么吃香,但保时捷Cayenne E-Hybrid的到来,对于想要买新能源保时捷的消费者来说,也不外乎是一种全新的选择。当然,保时捷Cayenne E-Hybrid的售价只能做一个参考,毕竟在众多选装项的加持下,它的实际落地价格肯定会明显超出裸车价。
保时捷卡宴Cayenne 插电混动 颜值劲爆
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