武汉昊瑞名车 车主之家 2022-11-16 11:16
众所周知,平行进口车是一个厮杀异常激烈的战场,每个厂家都有不俗的技术实力。今天我们要体验的加版塞纳,在激烈的竞争中脱颖而出,一致备受关注。加版塞纳到底开起来怎么样,实际使用过程中感受如何,我们来到汽车城一探究竟。
丰田塞纳的前脸依旧是常规的设计为基础,但是整个的造型上看起来更大一些,特别是上下两部分远比现款车型更霸气,且伶俐感知足!而且拥有四种驾驶模式,分别为EV、Normal、Eco和Sport。丰田表示,在Sport模式下,电机会给发动机额外动力;在Eco模式下,将会发挥整车最大燃油经济性。
新款塞纳尾灯变化最大,采用了和雷克萨斯LC轿跑同款的尾灯,一角向下撇开一个大岔,也是为了营造时尚年轻的外观造型。镀铬车窗饰条为全系标配,时尚的同时,又增加了豪华感。
21款丰田塞纳配置方面也十分丰富,环车影像、抬头显示、自适应巡航系统、车道偏离预警,都将搭载在全新塞纳上。空间方面塞纳一直处于MPV领先地位,超大的后排空间,灵活的座椅移动方式,都成为一批“奶爸”的不二之选。
当然,这还不算完,对于全新一代的丰田“塞纳”,它在外观方面的改动也是相当大的,相比老款油腻、平庸的造型来讲,全新一代的车型,则变得更加帅气、有型,前脸不仅造型非常的夸张、动感。而且,犀利的前大灯,还表现的非常凶悍,整体有着较强的视觉冲击力。21款的丰田塞纳,全新一代的车型,不仅在外观、空间、舒适性、高科技配置以及动力等方面,均有所升级,并且它的油耗,还几乎降了一半。所以,对于新车,竞争力无疑会有着较大的提升。
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