易德日产专营店 车主之家 2022-11-16 13:16
近几年来,碍于国内越发严苛的排放限制,使得不少装载了大排量自然吸气发动机的车型,因此被“拒之门外”。而向来是以纯进口引入的日产途乐,则算是其中的典型代表了。毕竟,在途乐率先于中东市场迎来中期改款之时,其新款版本也在后续进入了国内销售,但动力方面,却仅有V6动力版本,这也直接导致不少消费者不免感到失望。好在,虽说国内常售的中东版途乐没有了V8动力版本可选,但国内车商们,却“弄来了”有着“美版途乐”之称,并依然装载了V8发动机的日产ARMADA(下文将称其为阿曼达)。日前,已有国内进口车商给出了一组2022款日产阿曼达运抵天津港的实拍画面。话不多说,下面也让我们来一睹其实车风采吧。
动力方面,搭载久经考验的5.6L V8自然吸气发动机,最大功率为294kW,峰值扭矩560N·m传动系统方面,与发动机相匹配的是7速自动变速箱,百公里综合油耗15L左右,此外新车拥有3.855吨(8500磅)的最大牵引力,并首次配备自动拖车挂钩和拖车控制系统。
屏幕的下方依次为多媒体控制区、出风口和空调控制区,其中空调控制区采用了物理按键搭配液晶显示屏的设计,保证操作便利性的同时也提升了科技感。内饰布局,铂金版二排增加了中央扶手,充满了行政气息,再搭配咖色的菱形格真皮内饰,一显高档豪华,气场直逼高端品牌英菲尼迪。
途乐的长宽高分别为5305/2030/1925mm,轴距为3075mm,尺寸上比起奔驰GLS还要稍大一点(长宽高为5218/2030/1823mm),当然,此等身材在北美来讲可以说是家常便饭般的存在。
时隔多年,2023款途乐又通过平行进口回归国内市场,从市场定位来看,填补了市场空白,从外观和配置来看,新车车型在内饰设计和细节上都进行了升级调整,但是顶配价格才80万起,现阶段全新兰德酷路泽已经被炒成烫手山芋,这样下去只会把价格越炒越高,让真正喜欢它的人买不起,而途乐在这一时间进入市场,说不定能缓解一下市场需求,这对于喜欢越野的朋友来说真的是一个天大的好消息。
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