上海坦途名车 车主之家 2022-11-17 11:43
2021款全新丰田威尔法商务车数据上看这部车依旧是中大型的MPV,整个侧面上它的表现和弟弟个性“埃尔法”差别不大,三个柱的设计也很有日式的风格,轮毂方面也改用了更加运动式的风格。
车身侧面,新车与威尔法的整体轮廓保持一致,依然是较为方正的标准MPV车身造型。其中车身B柱布置了一个尖锐的凸起将车侧造型一分为二,而C柱和D柱则采用悬浮式设计,为车身平添了许多设计感。此外,新车还配备了电动侧滑门,以方便乘客从容的进出后排。
威尔法采用的动力系统与底盘结构,使它在驾驶过程中的反应更加稳定平顺。轻踩油门就能够有令人惊喜的动力响应。威尔法的转弯半径较小,转向比较精准,方向盘没有太多的虚位,动力和刹车比较线性。整个驾驶体验就是顺滑平稳,加速时间较短,0到100km总共用了12秒的时间。整个车体的高度足足有1890mm,车身宽度1850mm,这也保证了威尔法有足够的空间表现。特别是有了3000mm的轴距。丰田威尔法的纵向空间更加得以优化,让驾乘者在车里有足够自由活动的空间。
由于这款车型是混动加持,所以开起来的时候能够感觉到起步动力比较充沛,而且在高速时后劲加速也很迅速。当然,朋友也并不是个追求驾驶激情的人,他买这台车最主要的目的就是为了带着一家人外出旅游。丰田威尔法的动力表现在日常生活中使用是完全足够的。刚开始试驾的时候,朋友也对这台车的操控有所担心,像这种体积比较大的车型一般来说都不太好驾驭。
就像前面所说,埃尔法对于空间的利用率极佳,在本身就拥有巨大空间的情况下,乘坐空间的优势几乎同级无敌手。虽然很多MPV都被诟病第三排是Dog sit,但是这个名词不适用于埃尔法上。“小板凳”、“腿部承托不足”、“横向空间过窄”等一系列你能想到的缺点,都不会出现在埃尔法的第三排上。
威尔法皇冠 2.5L HV至尊版采用2.5发动机,最大马力117,峰值扭矩达到198,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在80万以上MPV车型中排在5位。
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