中山德熙领克中心 车主之家 2022-11-17 11:45
领克02 的上市时间与领克01仅隔半年左右,领克02是基于CMA平台架构打造的第二款车型,定位为跨界跑SUV,领克自一开始便坚持以满足消费者个性化需求为宗旨,为消费者带来高性能、高品质、高价值的产品体验,领克02更是以“潮流跨界”作为自己最鲜明的个性标签,通过多维度跨界合作为车主带来多样化的潮流生活方式体验。
我也算02的老车主了。首先谈谈02众多的辅助系统,比如自动泊车、自适应巡航、车身偏离辅助等等,让人在路上开着有满满的安全感。其次是驾驶感受,车的驾驶质感很不错,底盘很稳,在过弯的时候不晃,动力充足,加速的感受不错。国产车做到这样的一个层次也说明咱们国产车的研发已经有自己的技术了。这款车外观也非常吸引人,车身侧面设计贯穿整个腰线设计逐渐上扬营造了向前俯冲的视觉效果,底部所配备的双色轮胎造型和配色都极具个性化,让人看起来感觉十分年轻活力。
领克02的主/被动安全配置很齐全,包括了车道保持(LKAS)、手机无线充电、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、侧安全气帘、LED日间行车灯、全液晶仪表盘、缺气保用轮胎、前驻车雷达、胎压监测、自动驻车、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、儿童座椅接口、碰撞报警/主动刹车、自动泊车、防抱死制动(ABS)、疲劳提醒、上坡辅助、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、发动机启停、后驻车雷达等配置。
动力系统:2.0T发动机与领克 02没有问题。动力非常轻且快速。6at变速箱在日常驾驶中非常稳定,加速度非常线性。然而,尽管领克 02的车身尺寸不大,但整备重量接近1.6吨。因此,它的功率性能不是特别强,它属于一个强大到足够的状态。此外,由于这个原因,其稳定性比预期要好得多。无论是高速还是弯道,底盘都非常坚固。它不像长度小于4.5米的SUV那样稳定。
领克的车内设计遵循极简北欧风格,这可能是老大哥沃尔沃的设计理念。可以看出,中控台上下的曲线非常简单清晰。同时,可以减少中控台上的按钮,更多功能集中在中控台的大屏幕上。简单的内部层次和精湛的工艺给人一种寒冷的感觉。中控台包裹在柔软的织物中,这是独一无二的。它充满了城市白领的小资产阶级的生活态度,不求奢华,而求高寒。
今天介绍的这款领克02不仅在空间上表现抢眼,同时各项配置也达到了主流水准,驾驶感受和空间体验也没啥可挑剔的。如果你喜欢的话,可以多多关注一下哦!
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