2022款日产Armada闪亮登场！搭5.6L V8引擎爆400马力，看啥普拉多

   新款Armada更换了前脸的造型，加宽了标志性的“V”字格栅，LED大灯成为了标配，大灯造型也进行了重新设计，尾部的尾灯和保险杠进行了细微调整。内饰部分的中控显示屏由原来的8英寸更换为12.3英寸，并优化了网联系统。 在动力方面，Armada继续使用5.6升的V8引擎，但是参数经过重新调整，最大马力400匹，最大扭矩555牛·米，相比老款车型增加不少，但是传动系统并未搭载大家期待已久的9速变速箱，而是仍然延续了7速手自一体变速箱 。

   内饰部分的中控显示屏由原来的8英寸更换为12.3英寸，并优化了网联系统

   动力方面，汇聚日产顶尖技术全新调教的VK56 5.6L V8自然吸气发动机，迸发出400匹马力与560牛米扭矩。全新7速手自一体变速箱，提供澎湃动力，可轻松完成越野、穿越、公路巡航。

   在尺寸上，作为日产旗下大型SUV，北美版途乐长宽高分别为5305/2030/1925mm，轴距为3075mm，加上宽厚的镀铬装饰条以及前后包围套件等外装元素，使得整车看起来颇为魁梧和硬朗。从车身侧面来看，你会看到印象中途乐的经典轮廓设计，富有肌肉力量感的车身设计，与车身同色的A柱，以及类似回旋镖轮廓的第三排车窗。汽车尾部设计上，尾灯造型和车头前后呼应，都是C形设计，贯穿式镀铬饰条贯穿车尾，同时，后保险杠与车头相呼应，也加入了下护板。

   虽说阿曼达和我们日常见到的中东版途乐本质上就是一款产品，但为了提升了辨识度，二者的外观还是有一定程度区别的。新车的前脸除了同样会使用C字型分体式头灯以外，还在粗壮镀铬包裹的U字型中网内，加入了熏黑多辐式结构。搭配造型更为复杂且粗犷的前包围，使其在彰显硬派野性的同时，还不忘带出精致感。

   这款车型的车身长度将会超过5.3米，同时还拥有超过两米的车身宽度以及1.9米以上的车身高度，可以说在SUV车型当中，这也是一个名副其实的大块头。

   时隔多年，2023款途乐又通过平行进口回归国内市场，从市场定位来看，填补了市场空白，从外观和配置来看，新车车型在内饰设计和细节上都进行了升级调整，但是顶配价格才80万起，现阶段全新兰德酷路泽已经被炒成烫手山芋，这样下去只会把价格越炒越高，让真正喜欢它的人买不起，而途乐在这一时间进入市场，说不定能缓解一下市场需求，这对于喜欢越野的朋友来说真的是一个天大的好消息。