满足各种需求 广汽丰田威兰达

   威兰达上市即受到市场的热捧，可以分析出很多原因。首先在平台方面，继承兰达兄弟基因的威兰达就具有先天优势。威兰达与全新第四代汉兰达一样，采用TNGA-K高端平台打造。此外还有设计年轻运动、大空间、好开好用、高品质、服务好等优势。但其中，最独特的无疑是其四驱价值标签。

   威兰达2.0升汽油版搭载了TNGA2.0升发动机，热效率达到40%，综合工况油耗低至5.7升/100公里，大大降低用车成本方面的压力。最大功率126千瓦，日常驾驶绝对够用，而且匹配的模拟10挡Direct Shift-CVT变速器在低挡位采用齿轮传动，起步相比传统的CVT车型更加直接而迅速。在节能减排的政策促成下，威兰达在同级别车型中，涡轮增压动力已占据了主流，甚至部分车型已用上了三缸发动机，这让威兰达2.0升自然吸气直列四缸发动机带来的动力平顺性更显得难能可贵。

   内饰方面，新车采用了对称式座舱设计，运用的了米/黑双色配色，凸显出了年轻化与时尚感。

   与同级别车型只解决了四驱系统“有”的做法不同，威兰达罕见地搭载了DTC智能四驱系统、DTV动态矢量四驱系统和E-FOUR电子四驱系统3种四驱系统，给到了消费者更多且更优的选择，而且价格也合适，让消费者无需再纠结“要不要咬咬牙上四驱”的问题。除了3种四驱，威兰达还提供了3种动力，在TNGA架构下，威兰达的四驱系统与动力、底盘等方面都做到了很好的融合，给消费者提供了不错的四驱价值体验。

   而在空间方面，作为一款SUV，威兰达的实用性也要比卡罗拉强很多，虽然车内的乘坐空间相差并不是特别悬殊，不过后备厢的装载能力就是天壤之别了，SUV的强项在于后备厢开口大，可以放下很多大件物品，像婴儿车之类都不在话下，而且如果把后排座椅放倒，那简直就是一张双人床了，周末带着家人去郊游，玩累了可以躺在里面休息，而且车内还配备了220V的电源，冲杯咖啡或者泡杯茶，安静的享受时光，真的是非常惬意。

   对威兰达的外观还是很喜欢的，本来嘛买车外观的占比还是很大的，最喜欢的是威兰达的前脸设计，说不出为什么，就是看着很舒服，很大气，和它的兄弟车款汉兰达有的一拼，硬朗的线条，进气格栅看着不突兀，反而是加分项，大灯是LED的，亮度和远度都很好。侧面看是修长的外观，比较时尚前卫。科技配置的车还有个特别的就是轮子的设计，像风一样，很特别，比其他配置的车好看很多，这个轮子加分很多。内饰做的半半吧，皮质包裹的地方觉着很上档次，仿皮的塑料的地方摸起来却显得很掉价。比较喜欢的就是大天窗，带着全景天窗还有大的导航，多了万数块钱家里都倾向这个高配置的，现在开起来也觉着选对了，天窗虽然用不多，但出去玩儿的时候开开天窗很拉风。

   所以说，威兰达销量近万台并不是一件偶然事件，它的成功是离不开丰田品牌影响力，自身产品表现力，市场环境的恢复和让利政策支持的。当然，我们也相信，随着越来越多消费者对它的认可，其销量表现更会惊人。