保时捷Panamera插混版来了 百公里加速仅3秒

   现在新能源汽车市场竞争激烈，几乎每一个汽车品牌都在该领域开始布局自己的车款。像大家耳熟能详的特斯拉、理想one、小鹏等品牌，都已经在该细分市场分得了一杯羹，而保时捷作为超豪华汽车品牌，也跻身于这个新兴领域，开始研发自己的新能源产品，于是保时捷Panamera(图片|配置|询价)新能源顺势而生。这款车有着什么样的魔力，我们一起来看看吧。

   尾灯采光贯穿的设计风格，融入打散的字母、镀铬饰条，并加以熏黑处理，非常时尚好看，特别是夜晚点亮。后包围的双边4出的圆形尾排，暗示其强大的性能。自吸感应式电动大尾门，可以位置记忆设定。

   有句俗话说，一切的开始始于颜值，帕拉梅拉这款车简直把这句话发挥到了极致，帕拉梅拉新能源汽车真的是外观帅到爆炸，肥美的后尾真的是美到不可言喻，尤其是再加上保时捷标志性的动态大灯，青蛙一样的大车头，真的是风范十足，回头率极其高，稍微往下看一看，20寸的轮毂真的是停到哪里都是一道亮丽的风景线。

   Panamera新能源搭载了一套插电式混合动力系统，配备了2.9T V6双涡轮增压发动机，与后置电动机，发动机最大功率440马力，峰值扭矩550牛·米，电动机总功率为136马力，电动机总扭矩是400牛·米，匹配8挡双离合变速箱，最高车速为298km/h，官方0-100km/h加速3.8s，配备17.9kWh电池组，工信部续航里程是64km。

   动力方面，Panamera E-Hybrid入门款提供了2.9T+电机的混动系统，发动机和电机最大功率分别为243kW/100kW，系统综合功率为340kW，最大扭矩700N·m，匹配8速湿式双离合变速箱，可在4.4秒完成0-100km/h的加速，澎湃的动力可带来狂暴的加速体验。

   动力上还是比较吸引人的，搭载了一台4.0T双涡轮增压的V8发动机，同时还有一个后置的单电机组，该发动机功率最大420kW（571Ps），最大扭矩770N·m，而该电机的功率为100kW，峰值扭矩400N·m，采用了8速湿式双离合变速箱，同时配备了一组容量为17.9kWh的锂电池组。而该车也是提供了全时四驱系统，悬架采用前双横臂后多连杆的组合。

   保时捷Panamera新能源作为保时捷旗下的豪华旗舰，在运动和性能两者之间都做到了非常极致的表现，特别是加长后后排的表现令人印象深刻。当然，最出众的还是混动系统，只要有充电条件，这款车真的可以做到一个舒适静谧的旅程，这一点真的是很多豪车做不到的。