最强四座车，4.4秒破百，解析2022款保时捷Panamera E-Hybrid

   这一款的帕拉梅拉可谓是颜值爆表，是保时捷推出的一款结合当下潮流的新能源汽车，车的外观优雅奔放，各方面的配置都十分的强烈，性价比谈不上，毕竟价格这么贵，不过保值率比较不错，这款车同时也是保时捷调整价格后推出的一款新车，因此价格方面相对于以往有着不错的优惠，一起去看看这款新能源汽车的整体表现。

   Panamera E-Hybrid在外观上与普通燃油版并没有太大的造型变化，只是在部分细节处加入了混动的身份标识，前脸依然使用了大量增加力量感的线条搭配，机盖中间凹陷而两侧凸起，家族传统的青蛙眼形象依然保留，车头下方的黑色格栅中间配有多个传感器并带有主动开闭功能，可有效降低风阻，雾灯区域的组件造型犀利，依然带有强烈的运动感。

   进入车内，可以看到Panamera E-Hybrid采用了黑红配色的内饰设计，上半部为黑色软质材料，并且覆盖了大面积的烤漆材质饰板，显得很有档次。中控台中央则是12.3英寸的中控触屏，依然支持语音识别控制和车联网功能，只是10个扬声器的数量不如高配车型的14个，音效表现相对没那么动听。

   从外观来看，Panamera E-Hybrid和普通版的车型区别不大，依然都采用了家族化的设计元素，保险杠下方的进气格栅被喷涂成更运动的黑色，且两侧还是标志性的椭圆造型大灯组，作为低配车型的4 E-Hybrid 2.9T，依然搭载了LED自动大灯，并支持延时关闭功能。

   对于该车的乘坐空间似乎并不需要顾虑，怎么说也是款大型车，身高180cm的体验者坐在前排，头部空间剩余1拳，这是座椅调至最低的情况下。再坐到后排，头部空间也还有4指，腿部空间在2拳以上，同时该车的全景天窗也采用了分体式设计，采光面积还是很可观的。

   内饰部分，保时捷一直以高度定制著称，所以这其中也没什么标配不标配。不过实拍车型红色的真皮、保时捷传统的5连表，中控带有手机互联的车机系统，以及全新的触控面板都处处带着豪华感与科技感，时刻走在汽车设计的最前沿。