4.0T+V8动力，硬顶和敞篷都有，实拍阿斯顿·马丁DB11

   阿斯顿·马丁是一家超过百年历史的跑车品牌，同时也是007的最爱，因为它是GT跑车的领袖，足够的高贵优雅。我想象不到西装革履的英伦贵族坐在法拉利或者兰博基尼那样跳脱的画面，但是坐进阿斯顿马丁的车内，一切都毫不维和。 从1948年阿斯顿·马丁的第一辆DB系列跑车亮相至今，DB系列跑车一直以来都将优雅、舒适与速度灌注其身，DB11也并不例外。

   储物方面，车内有少量储物空间，包括门板和扶手箱都要较轿车更小，不过中央扶手较有意思，采用电动开闭方式，每次拿取物品时都会有强烈的仪式感，后备厢容积比想象中更大，内部空间整体保持平整，可放置一些短途出行的行李。

   车身侧面，2022款阿斯顿·马丁的长宽高分别为：4750/1950/1290（1300）mm，轴距2805mm，因为部分细节设计有所调整，所以侧身线条更加细腻，相比前代显得没那么激进，更显低调与平滑。不过，莹润修长的身段因为车身线条变得柔和，整体造型的典雅气息变得更加浓郁。采用隐藏式门把手设计的车门，配合前翼子板动感的黑色导流槽设计，辅以车门槛下沿的银色饰条点缀，彰显了阿斯顿·马丁DB11独一无二的英伦气质。

   侧面来看，流畅的车身线条营造出一种灵动的感觉，拉开巨大的车门，微微上扬15°的设计也尽显其优雅、绅士的一面，另外DB11 V8 Coupe版车身尺寸达到了为4739/1950/1279mm，轴距为2805mm。轮胎规格上，DB11标配规格为前255/40 R20，后295/35 R20，看上去具有良好的视觉效果。车尾部分，回力镖式的尾灯造型凌厉，也进一步提升了尾部视觉效果。货真价实的双边共双出的排气，也时刻保持这战斗姿态。

   动力方面，2022款阿斯顿·马丁沿用4.0T V8发动机，最大功率535马力，峰值扭矩675牛·米，匹配8AT变速箱，并采用前置后驱的动力布局，依托强大的动力储备，官方零百加速用时仅为4秒，而软顶敞篷版因为风阻系数较大，零百加速用时为4.1秒，不过也仅仅只是慢了0.1秒。

   阿斯顿·马丁DB11给了喜欢跑车的消费者更多的选择，同时凭借着优雅的设计和英伦的内饰向大家展现了跑车也可以很豪华，同时澎湃的动力和可舒适可运动的悬架也能满足更多路况的需求，如果你厌倦了那种纯粹的驾驶机器，那这台阿斯顿·马丁DB11是个不错的选择。