21款路虎创世加长配置优秀 售价资讯

   在中国，Range Rover有一个好听的中文名字：揽胜。不用说，相信大家也都知道，路虎家族中的车系定位分工其实是非常明确的。像公路运动的，它有着揽胜运动版和极光；而越野户外则有卫士，发现。而要说到豪华舒适，那就要属揽胜行政了。

   外观方面 外观方面新款路虎揽胜行政版3.0柴油创世短轴还是与原先相同，同样的气场大开，圣托里尼黑的外观硬派十足，LED像素级大灯如虎眼般，囧囧有神！

   揽胜行政 22款 3.0T P400 汽油 HSE 加版 白/白 134.00万 22寸刀锋轮 前后排座椅通风加热 保护包 后排方便包 2代地形 急救包 后排挂衣架 灰色车身侧面装饰板 黑内顶

   2020款款路虎揽胜行政的前脸可以用“焕然一新”来形容。网状结构的前进气格栅取代了现款车型的条幅式，而下部的进气格栅的尺寸也明显加大，具有很强的视觉冲击力。同时左右两侧的雾灯也更加宽大，前保险杠也进行了更新，看起来运动气息更加浓烈。新车的尾部造型并没有过多的改动，只是在细节放进行了一定的调整。相比现款车型，尾灯同样采用了全新样式，内部结构发生了变化，而全新的造型也为尾部增加了质感。此外，底部的双边共两出的排气管设计也改成了镀铬长方形的造型，在视觉效果上也提升了美感。

   新款路虎揽胜行政版3.0柴油创世短轴的后备箱空间照旧宽阔，重要的是异常平坦，一家老小出游也不用担忧载物空间。

   路虎揽胜行政后排基本没有改动，宽裕的乘坐空间，同时乘坐四个成年人也没有问题。整车座椅由顶级真皮包裹，但不再像老款一样选用高级牛津打孔真皮，改为打孔温莎真皮，采用新的座椅款式，整个内饰都将给您带来焕然一新的感觉，填充物也很充足。因此座椅不论是舒适性还是支撑性都非常到位。

   2021款欧版路虎揽胜创世加长3.0 致力于让真皮的奢侈与山野的泥泞融洽相处，它比运动版更严肃，有足够的实力还不够，最好还要有足够的岁数。揽胜行政版霸气又不张扬，厚重又不失优雅。揽胜一直采用双前灯组的设计，保留了传统，保险杠和铝制装饰件的协调搭配与设计，格外闪耀魅力，无处不彰显着他的地位与时尚格调，路虎似乎就与“高贵”二字相关，且骨子里透着天生的骄傲。