长安深蓝SL03入门款车型值不值得入手？具体分析后，你就明白了

   22款长安深蓝SL03入门款车型为 1.5L 1200增程版，指导价为16.89万元，定位中型车。外观方面，这款车整体风格趋向前卫科技，尤其是前大灯犀利的设计风格，取消了格栅设计的深蓝SL03前脸显得更为简约，辨识度很高，车身侧面线条流畅，再搭配上溜背的设计很具运动感，后备箱采用的是掀背的设计，这大大提高了实用性，而车尾方面，贯穿式尾灯的基础上采用了更加复杂、非主流的竖状LED灯珠，两侧尾灯灯组采用了三角灯设计，还是非常有视觉效果的。

   尾灯采用星焰贯穿式尾灯设计，且整条可以点亮，点亮后辨识度高，车灯的精致度也很高。灯的结构与车头的大灯相呼应，转向灯同样具备动态转向效果。车尾设计有运动包围套件，细节上很显运动感特点。

   长安深蓝SL03的内饰设计可圈可点，整车采用简洁化的造型设计，中控台区域使用大面积软性材质覆盖，实际的触感较为柔软。中间部位所配备的向日葵屏是车内的一大亮点，该屏幕可向主副驾驶位置各偏转15度，既具有一定仪式感，又可以让车内用户更加便捷的掌握中控屏内部的信息。与此同时，该块屏幕内置高通骁龙8155车规级芯片，自带丰富的影音娱乐功能，而且在3D人脸识别等硬件以及软件的加持之下，拥有颇为流畅的交互体验。如此的配置水平，是大众迈腾，帕萨特等老牌B级车型所不能提供的。

   长安深蓝在动力系统的布局、性能表现上做的很全面，超级续航的理念和车型布局紧紧切入消费者关心的重点，并且做了很准确的解决。

   配置上，22款长安深蓝SL03入门款车型配备了5个安全气囊，胎压显示，并线辅助，车道偏离/保持辅助系统，主动刹车，道路交通标识识别，疲劳驾驶提示，开门/前后方预警，前后驻车雷达，360°全景影像，倒车车侧预警，全速自适应巡航，驾驶模式切换，制动能量回收系统，自动驻车，上坡辅助，L2辅助驾驶，不可开启全景天窗，无框车门，电动后备箱，无钥匙进入/启动，隐藏门把手，远程启动，对外放电，怀挡设计，多功能方向盘，内置行车记录仪，前排手机无线充电，前排座椅加热/通风，旋转大屏，卫星导航，路况显示，道路救援，车载蓝牙，语音识别，手势控制，面部识别，车联网，OTA升级，WIFI热点，手机APP远程控制，LED光源，自适应远近光灯，自动头灯，大灯延迟关闭，氛围灯，感应雨刷，自动空调，后座出风口，温度分区控制，车载空气净化器，PM2.5过滤装置，负离子发生器等，配置上在这个价位来说，还是非常丰富的。

   14.6英寸中控屏可以向左右两侧各偏转15度，便于主副驾分别操作，被称为“向日葵屏”，表达得很形象。可以看到屏幕UI界面与特斯拉的相似，屏幕底部有快捷功能入口，主菜单位于左侧，右侧有非常直观的功能展示，对应动画展示。这台车电气集成化程度很高，常规的空调、雨刮、灯光、尾门等实体功能不在话下，还能切入外后视镜菜单，用方向盘上按键调节，与特斯拉相同。智能座舱的芯片是高通8155，保证屏幕触控流畅度和屏幕的清晰度