除了大就剩下便宜的奔驰GLB，到底豪华在哪儿了？

   野性十足的设计风格，彰显出GLB的硬核实力。 初见耀眼夺目，再看精致不凡。

   GLB的表现算是比较平庸的，常规的上软下硬加缝线。但是通过多种质感装饰件的搭配组合，再加上漂亮的方向盘和别致的出风口造型这些最直观能看到的部件，车内精致的豪华感体现得淋漓尽致。缺点不是没有，方向盘的手感就很一般，颗粒比较粗糙，在之前接触过的奔驰车上鲜有所见。

   GLB目前只有1.3T一款发动机，最大功率163马力，峰值扭矩250牛·米，并且最大扭矩的输出区间1620-4000rpm，正好覆盖我们日常驾驶最常用的区间。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

   1.3T的动力虽不说充沛，但面对日常城市道路驾驶，还是足够有信心的，毕竟排量放在那里。虽然身为豪华品牌，可车内一系列的用料以及舒适性配置是属于它的一个短板，但价格摆在了那里也算是最吸引人的亮点。

   这款车的操控性还是非常的不错的，有运动、经济、标准三种模式，能更灵活地加适应各种路况，我一般是在一些平缓的大路上行驶，所以一般是在标准模式。我发现它的操控准确，但需要慢慢熟悉，不能操之过急。

   在议论奔驰GLB这款车的时候，奔驰品牌也是大家说得比较多的一个点，很多人认为，奔驰GLB卖的是车标和品牌，而不是产品力。前面我已经说过了，奔驰GLB的综合产品表现并不差，跟竞争对手比起来也有很多优点，在此基础上，奔驰品牌能够提高它的附属价值，也为它带来更多的关注，确实功不可没。大家喜欢奔驰喜欢豪华品牌，并愿意为之支付更多的费用，这是人之常情，真没必要冠以虚荣之名。