平行进口宝马X7提车价格 豪华配置现车

   21款宝马X7依旧采用了大量宝马家族化设计元素，整体造型延续了此前概念车的设计。双肾进气格栅相比宝马现款车型尺寸更大，两侧LED大灯也采用了开眼角设计，使前脸造型更加狭长，搭配内部的日间行车灯，有着较强的科技感和灵动感。

   21款宝马X7 双肾式大尺寸前进气格栅，大灯的外部造型上面是更加的扁化，内部的天使眼的大灯设计在设计上面是更加的抽象化和科技感，下方的保险杠以及整体的氛围营造也是在向着沉稳的方向过度的。

   动力方面，X7将搭载3.0TL6或4.4T V8发动机，前者最大功率为250kW，峰值扭矩为450m；4.4T发动机最大功率达到342kW，峰值扭矩649Nm。传动系统新车将匹配8速手自一体变速箱，并标配xDrive四驱系统。

   21款宝马X7座椅采用2+2+2六座布局以及2+3+2七座布局非常合理，此种设计使得第三排乘客空间的宽裕度也非常可观。另外第三排还提供了独立天窗，乘坐体验超棒，进一步提高了用户的旅途享受。

   22款宝马X7整体设计风格与概念版车型基本保持一致。细节方面，新车中控台遵循着宝马“以驾驶员为中心”的原则，全液晶仪表搭配12.3英寸中控液晶屏，科幻感十足。同时，宝马为其配备了全新玻璃材质的电子挡把，极大限度的提升了该车的奢华质感。

   21款宝马X7的侧面线条看起来更硬朗，笔直的腰线从前轮轮拱一直延伸至尾灯。侧翼子板处是和7系类似的“曲棍球”设计，更加突出豪华感。此前概念版配备了隐藏式车门把手并没出现，但整车的侧面依然符合宝马家族式的动感风格。

   22款宝马X7的尾部造型比较立体，并且尾部的层次感突出，车顶集成高位刹车灯的设计，新车还将会配备鲨鱼鳍天线设计，尾灯组内部条纹式的分割灯带照明后辨识度更高，后保险杠依旧选用银色的镀铬来进行一定的装饰，双边单出的排气管设计使整个尾部充满运动气息。