年轻人买得起的超燃电动轿跑，哪吒S实车到店体验

   购车资金20万元左右，想买一台中大型新能源轿车，该如何选择？除了刚刚在成都车展亮相的零跑C01和销量火爆的比亚迪汉之外，还有这台哪吒S(图片|配置|询价)。其实这台车出现之前，我对这个品牌了解甚少，哪吒S不仅涵盖19-33万元这个价位区间，还有增程版车型和纯电版车型可选，并且还是基于更高端的后驱平台打造。

   哪吒S配备了隐藏式分把手和分段式腰线设计，这也强调了车身设计的流线型和低风阻，加上多条幅式轮毂，红色的刹车卡钳和短前悬的设计，都在诉说着其拥有着十分优秀的运动性能，几乎在同级别的对手中出类拔萃。

   针对消费者关心的安全驾驶，哪吒S也提供了NETA PILOT 3.0和NETA PILOT 4.0两者驾驶辅助方案，前者是哪吒汽车全栈自研的硬件系统，后者是基于华为MDC610计算平台带来的高阶驾驶辅助，真正实现覆盖高速、城市、泊车等多场景下的实际需求。

   要成为“价格屠夫”，当然少不了各种配置“堆料”。哪吒S配备了一套用NAPPA真皮+麂皮拼接而成了运动座椅，主副驾驶座标配14向电动调节，并支持通风/加热/按摩、腿托、座椅记忆等功能。

   辅助驾驶：提供NETA PILOT 4.0/3.0选择，其中4.0版本提供200TOPS算力的华为MDC610，配备2颗固态激光雷达等硬件

   看到哪吒S，我只能说现在国内新能源市场简直太内卷了。如果单纯说产品力，恐怕哪吒S完全不怵蔚来ET7、智己L7，关键是它的价位更加亲民，起步价19.98万元，花27.98万元就能买到一台3.9秒破百的纯电GT跑车，很难不说一句“真香”。整个静态体验下来，我认为哪吒S最需要改进的就是后排座椅，到店体验的那些潜在用户都觉得它偏硬了，应该做得更软更舒适一点。哪吒S预计要到年底才正式交付，厂家还有时间再优化优化，潜在用户的声音很重要。