深圳市东云兴汽车 车主之家 2022-12-04 17:55
新款路虎揽胜行政版3.0柴油创世短轴代表了路虎对制造更高水平的世界豪华SUV的终极愿望,不管是外观设计还是内饰搭配,新款路虎揽胜行政版3.0柴油创世短轴都已经到达无与伦比的水平,只能用高端、大气、奢华等词去赞美。
20款加版路虎揽胜行政3.0T柴油HSE参数配置:发动机:3.0T 258马力V6,变速箱:8挡手自一体,排量(L):3.0,长*宽*高(mm)5000*2073*1880,车身结构:5门5座SUV,最高车速(km/h):209.00,官方0-100km/h加速(s):8.00,轴距(mm):2922,最小离地间隙(mm):220,整备质量(kg):2249,最大载重质量(kg):851,最大拖挂重量(kg):3500,车身材质:铝,油箱容积(L):86,行李厢容积(L):639,最大行李箱容积(L):1943,进气形式:涡轮增压,气缸排列形式:V,气缸数(个):6,每缸气门数(个):4,最大马力(Ps):258,最大功率(KW):190,最大功率转速(rpm):3750,最大扭矩(N·m):601,最大扭矩转速(rpm):2250,变速箱类型:手自一体变速箱(AT),驱动方式:前置四驱,四驱形式:全时四驱,车体结构:承载式
在21款路虎揽胜行政的选配中加入了新的涉水感应,货物隔板,鹿皮顶,灰色卡钳等配置,更加人性化。中控台的设计风格主要是以实用和豪华为主,最突出的是车的内饰简洁。按钮设计构思简单,真皮包裹的方向盘让我们握起来很舒服,多功能按键保证了行车的安全性。总体来说车内的设计还是比较的人体化,各种关键功能控制触手可及。且前排的桌椅还带有记忆功能
揽胜后排乘坐所展现的出色舒适性,更让人徒生尊贵感。前后座椅均以真皮材质包裹,并柔软材质填充,设计非常科学。坐上适当的支撑感并不坍陷,尤其在腰部位置保证其柔软的又不用担心支撑性。
21款路虎揽胜行政3.0TV6机械增压发动机,最大功率可实现250kW/6500rpm,最大扭矩可达3500-5000rpm, 匹配8速手自一体变速箱,以及全时四驱,路虎揽胜行政融合了出众的稳定性与精致设计,前后悬挂为空气悬挂,并配合第二代地形反馈系统,在越野性能方面非常出色,路虎揽胜还采用了新研发的铝制底盘结构,并配以重新设计的四轮空气悬挂系统。
路虎揽胜行政后排基本没有改动,宽裕的乘坐空间,同时乘坐四个成年人也没有问题。整车座椅由顶级真皮包裹,但不再像老款一样选用高级牛津打孔真皮,改为打孔温莎真皮,采用新的座椅款式,整个内饰都将给您带来焕然一新的感觉,填充物也很充足。因此座椅不论是舒适性还是支撑性都非常到位。
揽胜的豪华,是一种“英式”豪华。所谓英式,就是指传统英国贵族所崇尚的物质生活方式,在汽车上所表现的说出来并不复杂,就是优质的皮革、上等真木装饰、厚厚的羊毛地毯、珠光宝气的金属装潢之类。
全新一代路虎揽胜具有独特的英伦气质
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