百公里油耗2.3L 绝对的物超所值

   途锐家族造就的不仅是一个豪华硬派SUV的品牌，更是一个只属于现代骑士的机械奇迹——攀登世界最高活火山、拖动波音747客机、 达喀尔拉力赛三连冠、21天穿越欧非大陆……这些都有着途锐的身影，而今天，要给大家介绍的，则是途锐家族史上拥有最长续航里程的车型——全新途锐eHybrid插电式混合动力车型。

   途锐混动车型相比燃油版减配了空气悬挂，但依然表现出了非常优异的行驶质感。前、后多连杆独立悬挂提供了非常好的支撑性和滤震能力，无论是在山路上快速过弯还是普通公路上高速行驶，这套底盘所带来的紧致但不生硬的品质感，在其他车辆上确实很少能感受到。

   途锐 插电混动后备厢空间表现中规中矩，但支持后排座椅放倒，这大大提升了空间的扩展性，满足日常出行需求不成问题。同时，该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、膝部气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。

   来到途锐 插电混动车内，途锐 插电混动内饰造型较为圆润可爱，整体设计很朴实。该车方向盘非常符合内饰风格，配备了方向盘手动上下+前后调节、方向盘换挡、方向盘加热等功能，看上去多了几分时尚简洁感。让我们看一下中控，采用15英寸中控屏进行装饰，让内饰设计颇具层次感，看起来硬朗。让我们再来看看仪表盘和座椅，该车配备运动的仪表盘，显示效果出色。该车采用了真皮座椅，配备了副座椅电动调节、座椅带记忆电动调节、座椅比例放倒等功能，乘坐起来十分舒适。