前海汇龙 车主之家 2022-12-06 09:29
GT源于拉丁文Gran Turismo,用中文翻译,就是“伟大的里程”,将这组词汇精简化就是GT。但是现如今,GT成为了许多具有舒适性的高性能跑车代号,因此一提到GT,大家想到的可能就是跑车。但是GT代号并不是跑车的专利,很多主打性能的车型也会用到。
内饰方面,6系GT车内与现款5系保持同步,整体造型在宝马家族式设计风格的基础上,对细节处进行升级。中控台依旧是熟悉的向驾驶员一侧倾斜布局,上方采用带有缝线工艺的皮质包裹,面板处的大块木纹装饰配合周围镀铬边框,营造了更显豪华的内饰氛围;上黑下棕的配色,也是宝马车型的一贯风格。
悬挂方面,6系GT搭载前双叉臂、后多连杆式独立悬架组合,整体调校风格偏舒适取向,毕竟是一辆用于长途出行的掀背轿车,太过运动会加剧乘客疲劳感。面对连续颠簸路面时,悬架能够尽数化解振动,过程相当从容,至于路面接缝和连续减速带就更不用说了,在一两下跳动之后马上就会趋于正常,有时候甚至还没有反应过来就已经过去了。
来到车身侧面,该车车身尺寸是5103MM*1904MM*1550MM,该车采用了冷酷的线条,车身给人感觉非常精致,搭配大尺寸厚壁的轮胎,造型抢眼。往后来看,宝马6系GT车尾线条精神,尾灯显得十分简洁大方,整体看起来非常的稳重大气。
综合来说,宝马6系GT作为优雅个性的代表,我觉得无论是外在还是内在,都可以打一个高分。唯一的短板或许就是售价太高,对于一般消费者而言很难接受。个人感觉,如果预算保持在70万左右,想买辆能够彰显个性,且各个方面都能兼顾的豪车,宝马6系GT还是比较值得考虑入手的。
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