实拍哪吒S，不到20万买中大型轿车，“价格屠夫”来了？

   在过去的日子里，哪吒品牌给我们留下的印象大多是一幅廉价小型SUV的样子。哪吒的首款量产车N01就是如此，销量最好的哪吒V也是如此。即便定位稍高的哪吒U的部分车型的指导价接近，甚至超过了20万元，但是卖得更好的还是定价在15万元以内的400公里续航车型。

   哪吒S采用了电动车型流行的封闭式格栅设计，但是在前杠底部设置了一个梯形散热进气口，中部采用了菱形的点装饰装饰，具有星空的感觉，增加其梦幻甘，而且两侧灯组下半部分也具有进气口，整个前包围的设计赋予了哪吒S极强的运动气息。

   作为一款来自新势力品牌的新能源车，哪吒S在配置方面给的很足，即便是19.98万元的入门级车型，也可以标配头部气囊、胎压显示、车身稳定控制系统、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助、车道居中保持、主动刹车、自适应巡航、前后方碰撞预警、透明底盘+360度全景影像、自动泊车、遥控泊车、自动变道辅助、循迹倒车、电动感应后备厢、自适应远近光LED大灯、自动空调等配置；就配置水平而言，哪吒S入门级车型已经接近或达到竞争对手高配版水准。

   动力方面，增程版和纯电单电机版装备单后驱电动机，最大功率170千瓦（231马力），最大扭矩310牛·米，官方0-100km/h加速时间同为6.9秒。四驱版则是直接装两台电机，功率也相应地变为单电机版的两倍达到340千瓦，0-100km/h加速3.9秒。