稍微“便宜”一点的梦想跑车，意大利进口的入门超跑，法拉利F8

   对于法拉利来说，敞篷的姿态永远是它最美的状态，出生自浪漫国度意大利的法拉利F8将意大利人的浪漫演绎得淋漓尽致，坐进车内，你仿佛就能感受到亚平宁半岛那湿润的海风……当然以上都是小编自己脑补的，意大利我是没去过，因为穷。

   新车最直观的变化就是采用了全新的车身线条语言。新车前脸配备中网设计，运动感明显增强，大灯点亮后显得很有精神气。侧面线条上扬的侧面线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，有助于突出法拉利F8 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的造型。在车尾的设计的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，尾灯也具有一定的高级感。

   全新设计的前进气口也与前制动系统的冷却进气口整合在了一起；S-Duct空气动力通道（这一设计最早源自法拉利F1赛车）也有新的内部设计，相比法拉利488 GTB的总体下压力提高了15%；就连L形的前大灯布局，据说也是为空气动力学服务……这样零零总总的改变在这辆法拉利F8 Tributo上还有很多，最终的结果就是——使这款车的空气动力学效率提升了10%，至少官方是这么说的。

   内饰方面，作为巨型超级跑车，法拉利F8的室内设计融合了战斗风格。中控台向驾驶员侧倾斜。同时，所使用的材料具有一定的豪华感。法拉利F8的方向盘使用了大量的碳纤维，大多数操作按钮都集中在方向盘上展现出了高颜值和实用性，能够调整驾驶模式的按钮和巨大的碳纤式挡把一直激发着驾驶者的驾驶欲。该车的仪表盘采用单炮筒设计，看上去充满了战斗气氛。

   整车内饰方面，新车采用法拉利最新设计风格和布局，整体来看非常的经典。配置绝对是法拉利F8的强项之一，该车配备了可上下前后调节的皮质方向盘。中控部分的四周都是用真皮包裹的，走线十分精细，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。车内座椅包围性相对不错，能够把家人牢牢抓住。

   从车的侧身来看，这款车的车身尺寸分别为4611/1979/1206mm，轴距为2650mm，并配备了米其林轮胎，其前后轮胎的尺寸分别为245/35 R20，而后轮胎规格则为305 /30 R20。

   购车方面：编辑咨询了经销商，法拉利F8目前优惠程度不错，最高可优惠 7万，售价低至298.80万，现车充足，颜色齐全。