新款领克09新能源越野车全面解读

   近日，领克推出了新款插电式混合动力车型——领克09 EM-P远航版。新车共推出两个版本车型，售价区间为35.58-36.58万元。相较于老款车型领克09 PHEV（2021款，WLTC纯电续航为60km），领克09 EM-P远航版在WLTC纯电续航里程上有明显的提升，达到了150km的纯电续航。此外，领克09 EM-P远航版还有6、7座车型，满足了不同用户的购车需求。

   更大的电池容量，也要匹配更快的充电效率。领克09 EM-P远航版除了支持家用7kW交流充电桩外，还提供70kW直流快充功能，只需要28分钟，电量即可从20%充至80%。同时，领克09 EM-P远航版还具备对外放电功能，最高支持6.4kW放电功率，户外也能煮火锅看电影，露营时刻也能欢乐来电，彻底释放带电潜能，尽享野外乐趣。

   领克09 EM-P远航版拥有7种驾驶模式，每种驾驶模式的转向手感、油门灵敏度都有所不同。就拿运动模式来说，转向手感会更沉，油门会更加灵敏，甚至发动机的介入也会更加积极。

   前脸最具辨识度，“身形”胜于问界M7 好看的皮囊是消费者买单的必要因素之一，在笔者看来，领克09的外观颜值是在线的。具体到设计上，前脸最具辨识度的则是那对家族式的大灯，中网部分采用了全新“战甲鳞片”的样式，再搭配着下端三段式的进气口，整车的视觉效果会显得比较厚重。

   领克E-Motive技术源于雷神智能混动技术平台，并且结合领克出行理念打造。主要分为油电混动的EM-F和插电混动的EM-P，能够同时兼容SPA架构和CMA架构。领克E-Motive技术包括3款混动发动机，2款混动变速器，匹配多款不同规格动力电池和两款后驱电机。另外相比雷神混动，领克E-Motive技术更注重性能的提升，配备3挡DHT PRO变速箱的车型都拥有“弹射起步”，据说加速可以提升0.5秒。而通过不同的发动机、动力电池甚至电机的组合，也可以有多种不同的动力方案，不同的动力方案的取向也会有所不同，有的可能为了节能，有的可能为了更长的续航，也有的可能是为了更强劲的性能。