21款加版奔驰G63 国六预售全国上牌

   任时光荏苒，唯传奇永恒。奔驰G级越野车将豪华感与力量感合二为一。无论面对何种崎岖地势，皆能视为坦途，被封为“撩妹神器”，作为小编我也很喜欢这一车型，今天为大家介绍的，便是21款加版奔驰G63。

   22款奔驰G63有着强大的驱动系统，还有新开发的AMG RIDE CONTROL悬架、AMG专用变速器模式、宽屏驾驶舱、全新内饰，而标志性的AMG驾驶性能则属于4.0L V8双涡轮增压发动机，当然还有9AT、全轮驱动(40：60)、三把差速锁、双叉臂独立前悬架、自适应可调节阻尼来为其锦上添花。

   作为全新换代车型，奔驰G的变化可以说并不是那么明显，事实证明经典也不需要画蛇添足。主要变化的车灯、中网比老款更加前卫。给G级带来了不一样的感觉。

   全新奔驰G63硬朗的方盒子造型，没有多余的弧度、没有任何曲线，眼光所及满是直锋利的线条，就连车顶上的导雨沟槽，也是沿着车顶周围一圈，分外焊接上去的金属槽，车门搭钮更是绝不虚心，硬挺挺地屹立在门缝之外，外凸的轮拱、造型如同 梯形的引擎盖。

   配置：4.0V8发动机，585匹马力，9挡手自一体，850扭矩，全景天窗，12.3寸夜景宽屏，360度环车影像，阻尼悬挂，柏林之声音响，前后座椅加热，3把差速锁，雷达测距，定速巡航，并道辅助，车道偏离预警，车道保持辅助，自动泊车，主副电动座椅14项调节带记忆，方向盘调节，电动折叠后视镜带加热防眩目功能，四驱空调，几个光速大灯。 选装： 独家内饰包（菱形格座椅 前座椅通风 按摩 多轮毂包裹）桉木内饰，NAPAA真皮方向盘 方向盘加热 AMG21寸轮毂。

   21款奔驰G63险杠被分为了三个方形进气口轮圈则装上了和AMG附近的大五行格式，并采取玄色设计，加之整个玄色车身，流露出王者的气质。大灯方面仍为远近光一体的氙气大灯，奔驰G63的后备箱仍然是侧开门，把备胎挂在尾门上。新车后侧窗和后车窗的接纳深色隔热隐私玻璃，隐私性更强。奔驰G63前大灯嵌入式入物中具有了程度安置的LED行车灯，

   越奢侈的东西就有它的稀缺性，大家宁愿花高价加价去买入来及时享乐。奔驰G级作为一个经典车型，不仅有自己的附加值，也能给你带来巨大的附加值。