21款林肯领袖一号加长版四座售价188万

   2021款林肯防弹领航员锋利的车头，依据由圆润的弧线切出了霸气的引擎盖，还在发动机盖上增添了两条充满力气的拱起线条，使得林肯领袖一号看起来肌肉感十足。这让我对全新林肯领袖一号的外观规划甚是喜爱，经得起年月的考验，追的上年代的步伐这就是林肯。林肯领袖一号内部融入了更多的木纹饰板以及皮质包裹，配备上新增了内饰空气灯、人机交互系统、长途互联在线效力系统等。全新造型的三辐式方向盘比较现款车型的四辐规划愈加动感。

   新款林肯领袖一号广大充满侵略性的广大车头看起来与林肯领航员并无太大区别，大型的镀铬直瀑型水箱罩与锲头灯视觉感触非常霸气。林肯领袖一号车头的立标又让人想起了经典的林肯城市以及旗下众多声名显赫的豪华房车新款林肯领袖一号车型尺寸5979/2002mm/2116mm，外在的慑人气势。

   2021款防弹林肯领袖一号3.5完成四分之一英里所需时间为14.9秒，也稍稍落后于凯雷德，但是比老款车型已经有了很大提升。另外，全新的V-6发动机的最大拖拽重量在4吨左右，丝毫不输V-8发动机车型。

   进入全新林肯领航员Navigator车内，从设计风格到材质工艺，从空间布局到驾乘感受，从智能科技到安全配置，其中的变化更是脱胎换骨。 整个仪表台的布局依然是横平竖直的风格，展现出内舱宽度上的优势。中控台上竖起的硕大屏幕成为了视觉上的焦点，触感和显示精度都属上乘，同样在前排座椅后面也配备了两个同样大小的液晶屏，让第二排乘员也可以体验更佳的娱乐享受。只是这三个屏幕有些过厚，显得不够精巧。

   新款林肯领袖一号总长5米98，全国，车高2米1，坐在车舱里不会觉得很压抑，我们的林肯领袖一号配置了R22寸轮毂，全车大包围，前后保险杠，以及车尾金色踏板和车头金色车标，林肯领袖一号很有贵族气息。

   林肯领袖一号相对传统4S渠道，平行进口车性价比相对突出很多。实际究竟如何我们小编试驾体验了一次美规林肯领袖一号。总体而言，美规林肯领袖一号做工和动力操控都很不错相对传统渠道更高的配置