保时捷帕拉梅拉新能源，整体表现怎么样？一起了解一下

   这一款的帕拉梅拉可谓是颜值爆表，是保时捷推出的一款结合当下潮流的新能源汽车，车的外观优雅奔放，各方面的配置都十分的强烈，性价比谈不上，毕竟价格这么贵，不过保值率比较不错，这款车同时也是保时捷调整价格后推出的一款新车，因此价格方面相对于以往有着不错的优惠，一起去看看这款新能源汽车的整体表现。

   与2022款保时捷Panamera E-Hybrid强悍动力匹配的则是8挡湿式双离合变速器，这套动力组合让新车动力响应积极、输出平顺，再加上混动系统的介入，让新车在日常行驶中有着更高的燃油经济性。值得一提的是，在每次启动车辆后，驾驶模式都会默认调回智能混动，让车主享受属于保时捷Panamera E-Hybrid的省油时光。

   动力方面，Panamera E-Hybrid入门款提供了2.9T+电机的混动系统，发动机和电机最大功率分别为243kW/100kW，系统综合功率为340kW，最大扭矩700N·m，匹配8速湿式双离合变速箱，可在4.4秒完成0-100km/h的加速，澎湃的动力可带来狂暴的加速体验。

   内饰部分，保时捷一直以高度定制著称，所以这其中也没什么标配不标配。不过实拍车型红色的真皮、保时捷传统的5连表，中控带有手机互联的车机系统，以及全新的触控面板都处处带着豪华感与科技感，时刻走在汽车设计的最前沿。

   其实Panamera E-Hybrid的价格并不算便宜，性能表现和更低价位纯电结构的Taycan还是有一定的差距，当然它是一台有着2.9T V6发动机的插电式混动车型，有着更加动听的发动机和排气声浪，还是能够吸引很多性能车爱好者的，这一点上Taycan就不能给予了。当然Panamera E-Hybrid的空间和舒适表现也是很出彩的，尤其是4个座位的结构，能够让每个驾乘者都能享受到比较舒适宽敞的体验，所以抛开性能表现，其实Panamera E-Hybrid还是很舒适的。