从“红头”到“蓝头”的转变 试驾广汽本田e:NP1极湃1

   广汽本田e:NP1极湃1以“一触未来”为设计理念，全新设计语言e:N Design创造出一见倾心、一触即可感知未来的“纯电动车之美”。车头发光的H标与车尾Honda品牌标识，标志着Honda品牌正式从红头H标韵动时代迈入蓝头H标运动时代。车头的心动交互灯语细节满满，仿佛将e:NP1极湃1置予了生命。

   内饰方面，新车也使用了全新的设计，毕竟是电气化车型，内部的科技感还是比较到位的。最引人注意的就是10.25英寸的彩色液晶仪表和15.2英寸高清中控屏了，中控屏幕竖向放置，类似于比亚迪的中控设计。屏幕内置了本田最新的Honda CONNECT 3.0纯电车专用版本系统，提供了包括AI语音助理、车家互联、OTA升级等20多项智能化与科技化配置。

   广汽本田e(图片):NP1极湃1采用了全新的e:N Design设计语言，造型犀利的大灯配合上带有点亮效果的“H”型品牌logo，再加上随电量而动的“Heart beat心动交互灯语”，在科技感方面较此前的车型有了许多的提升。同时前脸部分的封闭式格栅与大灯相连的部分也是当下的主流设计风格，令其更具时尚气息。

   车身侧面，新车的线条十分简洁，车身腰线从前引擎盖一直延伸到车尾，并没有采用过多的设计点缀。同时，在视觉上营造出了悬浮式车顶的效果，后车门采用了隐藏式门把手的设计。尺寸方面，新车的长宽高分别为4388/1790/1560mm，轴距达到了2610mm，从这款车的车身尺寸来看，新车的车身数据并不是那么出色。

   e:NP1极湃1采用全新的e:N Design设计语言，发光的H标，封闭式的中网让前脸精致又有特点，充电口融入前脸的设计，在充电时“Heart beat心动交互灯语”随电量而动，呼吸式的效果用到车身上也让整车多了灵动感。 同时，广汽本田一直以来的运动设计也延续到了e:NP1极湃1上，可以看到车身结构紧凑运动，侧面采用大量平直的线条凸出力量感，营造出一副蓄势待发的气势。

   动力方面，新车搭载了三合一驱动电机，最大功率150kW，最大扭矩310N·m。此外，新车还具备一款134kW的低功率版车型。续航方面，新车搭载来自宁德时代的三元锂电池组，容量分别为53.6/68.8kWh，对应的续航分别为420/510km。